由于王彬他們的天空科技近段時間以來，在脈沖爆震發動機領域有了全新的突破，所以這款飛機上所安裝的脈沖爆震火箭發動機。其推力以及其他方面的性能遠超之前鳳凰-kt1型，上面的脈沖爆震火箭發動機。
所以，當飛機起飛后，速度很快就達到了，12馬赫以上并且還在加速。
趙峰駕駛的這架空天飛機，僅僅用了不到三分鐘的時間，就突破了大氣層到達了近地軌道高度，不過此時飛機還在繼續加速，畢竟飛機雖然已經到達了近地軌道的高度，但是由于還沒有入軌，自然還需要發動機來提供動力把飛機推入太空近地軌道。
鳳凰-2kt空天飛機，在成功進入地球近地軌道之后，由于在此次試飛的科目中，并沒有中高軌道試飛科目，所以，空天飛機也沒有向更高軌道飛去，而是在環繞地球兩圈，也就是4小時之后，就再次進入大氣層，返回到了天工科技大沙漠工業區這邊。
隨后的幾天，王彬他們天工科技又對這款飛機進行了中高軌道科目的試飛，并且全都取得了圓滿成功。
…………
鳳凰二系列，首款空天飛機的試飛成功，對于他們天工科技今后在探索太空方面有著非常重要的意義。
正如前面所說，有了這款空天飛機，他們天空科技的紫薇號空間站，在接下來的建設組裝過程中，就不必完全依賴火箭來發射各種組件以及各種科研設備了，他們天工科技在建設空間站的過程中，除了那些比較大型的艙段之外，他們完全可以使用這款空天飛機進行運輸，畢竟這款空天飛機也是有著如此大的運載力。
甚至就算是在高軌道，這款空天飛機也有著不小的運載力，所以今后發射高軌道衛星，比如說地球同步衛星等，也完全不用使用成本高昂的火箭，而是使用更加廉價的空天飛機，來發射。
并且，由于這款空天飛機的載重量，他們也完全可以一次性多帶一些衛星。
所以就在他們天工科技的這款空天飛機，完全完成了低中高軌道的試飛工作后，王彬他們的這款空天飛機，馬上就投入了為空間站運輸各種科研設備以及各種物資的緊張運輸中。
雖然，由于這款空天飛機的原型機，王彬他們只是生產了兩架而已，后續的還在緊張的制造中，但是僅僅這兩架空天飛機的加入，就讓天工科技在空間站的建設工程，進程以肉眼可見的速度加快。
畢竟火箭最多也只能每天發射一次而已，這已經是非常厲害的了，現在國際上還沒有哪個國家可以做到，就算是他們天工科技，在過去的這段時間里，也無法進行每天發射一枚火箭。
要知道這可是重量達到了三千噸級的重型火箭，其組裝建造都并不是容易的事情，并且在發射之前，還必須要做很多的準備。
但是空天飛機就不同了，只要每次飛行后，進行簡單的維護，并添加燃料后，就可以進行升空。
所以，空天飛機不要所一天往返于太空一次了，就算是兩三次也是有可能的。