雖然說天空科技已經制造出了空天飛機，只要在空間站補充燃料之后就可以往返于月球，但是來一次月球也并不容易，同時由于宇航員們對使用鳳凰-kt2空天飛機，在月球進行垂直起降并不熟悉，不要說其他宇航員，僅僅趙峰自己在降落的時候也難免有緊張的情緒，所以，登陸于月球還是有非常大的危險系數。
當然隨著他們此次垂直登陸的成，空天飛機的智能系統，也會收集他們此次登錄的數據，并共享給其他他們天工科技的空天飛機。
這樣，今后其他宇航員在登陸的時候，就簡單的多了，算是出現了宇航員操作失誤的情況，空天飛機的制冷系統，也能夠成功的糾正，從而降低危險系數，同時隨著今后他們登陸月球次數的增多，智能系統學習的數據更加的龐大和精確，那今后登錄的風險系數就會小很多。
就像是他們天工科技之前空天飛機和空間站之間的對接一樣，在第1次進行對接的時候，雖然成功的完成了對接，但是，并不怎么完美，但是隨著時間的推移，對接次數的增多，現在他們天工科技的宇航員們再進行和空間站對接的時候，根本沒有任何難度，只要是一個宇航員就可以完成，可以說空天飛機的智能系統絕對是功不可沒。
所以趙峰他們這次來到月球，也不是僅僅在月球逛一圈后就返回，因為這樣做的話根本沒有任何意義。
也正是因為如此，趙峰他們此次來到月球，除了證明他們天工科技以及華夏擁有登陸月球的能力之外還帶著其他，月球探測以及其他任務。
隨著趙峰等人重新進入了飛機的貨艙沒多久，一個由特殊金屬所構成的集裝箱緩緩的從飛機的貨艙中駛了出來。
沒錯，這就是一個集裝箱，只不過這個集裝箱的大小比起一般海運集裝箱來要小了一些，同時制造這個集裝箱，所使用的材料也并不只是普通的鋼鐵，而是特殊的特種合金材料。
也正是因為這些集裝箱使用了特殊的合金材料所制造，所以這些集裝箱的重量并不大，整個z集裝箱加起來的重量，也不過不到三百斤而已。、
但是，這個集裝箱在其他性能方面，卻并不差，就拿集裝箱的抗打擊性能來說，其抗打擊性能絕對超過五百毫米的坦克撞擊，并且在耐高溫以及防輻射防紫外線等性能，也都十分強大，絕對可以有效的保護內部是設備以及人員免受宇宙輻射的影響。
畢竟月球可沒有地球的大氣層，可是直接暴露在宇宙射線以及太陽風和紫外線中，如果沒有良好的防護的話，宇航員以及設備等，是絕對無法長期待在月球的。
沒錯，這個集裝箱就是他們天工科技這些宇航員，在月球的零時基地，并且隨著以后他們天工科技登月次數的平凡增加，以后所有來月球的空天飛機，都會帶這樣的集裝箱來月球，最終建成月球的長期生存生產基地。
只不過，由于這次是天工科技首次登月，再加上空天飛機還要攜帶月球車以及各種科研設備，所以此次所攜帶的這樣的集裝箱只有一個，并且其大小也并不是很大。
這個集裝箱的寬度為2.8米，高度2.6米，長度則達到了30米。