時光飛逝，眨眼距離秦昱訂購博星155過去兩周。
今天應該是博星交付的日子，但他并沒有在碼頭見到自己的船。
“秦先生，非常抱歉，因為您的個人要求，一些內部軟裝所需的材料，在運輸上存在時間差，恐怕交付時間要再耽誤幾天。”
聽到對方的回答，秦昱眉峰高聳：“所以，怪我咯？”
因為您的個人要求，所以要耽擱幾天……
這話的意思不就是‘你要沒那么多屁事，直接下單’不就不會耽擱了。
合著當初是秦昱他逼著你們答應兩周交付，而不是你們自己定的時間？？
這理由，直接給昱哥整笑了：“交不了是吧？”
“很抱歉，時間上恐怕還需要一周。”對方說。
“行，沒事了。”秦昱直接走人，給對方都整懵了。
這大少也太好說話了，原本以為要好話說盡。
就這？？
可他又如何能想得到，接下來才是噩夢的開始。
就在秦昱走后兩小時，公司總部傳來一則噩耗，他們最重要的生產基地發生爆炸，好在是休息時間，無人員傷亡。
但公司剛剛完工，準備交付的三艘游艇化作火海，訂單看來是要泡湯了。
不僅要全額退款，還要賠償一大筆違約金。
整個集團因此都亂作一團，率先行動的是公關部。
看能否和客戶達成諒解，在船款上給予折扣，重新打造，晚些時候交付。
畢竟，這是一場意外！
沒有人想要這樣，公司也可以適當做出讓步，將規格稍微提供一些。
哪怕少陪一些，也比取消訂單要好一萬倍！
因為如果訂單被取消，那么已經下單和潛在客戶們都會產生疑慮，重新恢復觀望狀態。
甚至可能引起大面積的毀約情況，進而出現‘信任危機！’
這對任何一家公司來說，都無疑是滅頂之災……
如果能夠和客戶達成諒解，那么問題將被縮小到可接受范圍。
哪怕不賺錢，能夠維持收支平衡也好，這樣不會對資金鏈和聲譽造成過于嚴重的打擊！
可就在公關部行動時，另一則噩耗傳來。
來自巴羅，訂購博星155的富豪，在當晚不幸因病去世！
他的家人決定放棄已經完工百分之90的‘麋鹿號，’不再支付剩余款項。
也就是說，這筆訂單給公司造成的直接損失，高達1000萬歐。
這讓博星本就不富裕的資金流，凸顯窘迫！
帶來的連鎖反應，就是一則則退單申請，嚴肅著直接‘律師函警告。’
如果不退錢，老子告到你破產為止……
現在的博星，最不需要的就是一場訴訟。
所以，凡是來電的都盡力挽留，實在留不住的只能退掉。
博星董事局一夜之間，從輝煌邁向沒落。
昨天還為博星取得的輝煌成就感到驕傲，今天就要面臨著破產的慘劇。
也許這就是所謂的：事事難預料！！！
現在對博星最重要的，就是尋求資金，他們第一個想到的自然是母公司。
可等來的不是喜訊，而是一通問責！
東魯重工想要的是借鑒博星在游艇上的成功，不是來背鍋的。
這些年的學習和借鑒，東魯重工已經有了自己的團隊。
博星的失利非其所愿，可事情已經發生了。
那么站在東魯重工的立場上，讓博星破產是否也是一個絕佳的選擇。
等到博星破產，將它全部吞下，占據品牌和銷售渠道。
借此打通新的贏利點，怎么看都是好事……
要知道在吞下博星后，東魯重工雖然拿下百分之70的股權。