大切諾基？
完全是小白的程立仁，對于這車就不像放馬人一樣有所了解了。
“大切諾基是一款大中型SUV，相比放馬人，它更注重舒適性，在公路上跑的舒適度是放馬人比不了的！”
張磊看出程立仁對于車不是很了解，所以連忙給程立仁介紹相關知識。
“注重公路？那就是說越野性能不行咯？”程立仁反問道。
“當然不是！大切諾基的越野性能也是相當好的，雖說和放馬人相比差了一點，但是也是可以甩其他越野車一大截的！”
“而且，如果只論越野性能，放馬人也比不過猛士或者悍馬這類猛獸啊！但是無論你開猛士還是開悍馬，都是在受罪，完全沒有駕駛體驗。”
面對程立仁的質疑，張磊趕緊做出了解釋。
“這樣吧！程先生，你稍等一下，我去取鑰匙，待會你還是親自兜一圈，試一試就知道了！我在車上再慢慢給你介紹。”
說完，張磊就反身去取大切諾基的鑰匙。
不一會兒，程立仁再次試車，只不過這次不再是放馬人，而是大切諾基了。
開著大切諾基，程立仁的確能感受到舒適度要比放馬人強上不少。
“程先生，這款大切還不錯吧？”
“嗯，還行！”
“那可不！這款可是3.6L的精英領航版，最大馬力足足有286，最大扭矩也有347，這個性能不比那款放馬人差多少。”
“更關鍵是公路上的舒適性是放馬人難以比擬的。說實話，越野性能強，雖然好，可是我們就算買越野車，更多時候也是在公路上跑，真正到野外跑的時候其實并不多，所以買越野車不能光看越野性能，還更應該關注它的公路性能和舒適度！”
一圈溜達下來，程立仁也確實感覺不錯，不比剛剛的放馬人差。
“這輛車又多少錢？價格誠實點，別和剛剛一樣，開個騙傻子的價。”
“程先生，你就放心，剛剛那款放馬人是我們老板發的話，65萬是底價，不讓降，這款車價格可沒老板發話了。”
“官方報價59萬，但是像你這樣的客戶，我也不整那些虛的，53你提走。”
53萬？確實比官方報價低上不少，但是程立仁知道這絕對還可以再低。
“53萬？和官方報價比可能是低一點，但是和旁邊比可是還高了不少哦！你是看我好忽悠啊！”
程立仁有錢不假，但也不想當傻子，搞什么鋪張浪費，該講價的還是要講價。
經過一番激烈的砍價后，對面終于還是松了口。
“這樣吧，我再去請示下我們店長，看能不能再優惠點兒！”張磊開口說完就轉身走到里面的辦公室中。
過了兩三分鐘，他才又出來，向程立仁匯報道：“我們店長說，這輛車我們不賺錢了，49萬就開走，算是交個朋友。”
程立仁看樣子也知道這基本上就是張磊的底線了，很難再降了，雖然知道對方還有得賺，但也同意了這個價格。