十月十八日。
傍晚。
東島工業區。
嗡~
咔咔~
......
第四冶金廠投產，相比前三座，這座專門生產特種合金的廠子，面積更大一些，設備也多了兩倍以上。
沒法。
和一般鋼鐵廠不同，這里除了冶鐵。
冶銅。
冶金。
冶鋁。
......
多了很多其他業務，這才有所不同，唯一的問題是其他礦物無法就近運輸，有的甚至超過了幾百公里。
好在，需求量不是太大。
錢莊的金屬材料技術強，很多配方都能達到高含量合金材料水平，這才能用鋼鐵廠的鋼，制造出礦車。
要知道，那樣的礦車，對材料要求很高。
得虧錢莊技術優秀，可以大量向下兼容。
但終究有兼容不了的一些材料需求，這便有了特種金屬冶煉廠，專門把一些需求量不大的合金給補齊。
如此一來，對于運輸的要求就沒那么高。
當然。
也不能咸魚，得考慮以后需求。
因此。
通過去的鐵路建設計劃，已經提上日程，規劃做好，甚至已經開建，但進度有點慢，畢竟設備太緊張。
沒準備建高標準的鐵路，一般的就行了。
推平。
夯實。
鋪軌。
流程化起來，可以很快，再過些天，一天十里不是夢。
不可能？
呵！
選擇平坦的規劃路徑，十幾二十米的巨無霸車子一路推過去，后方，直接用于機場夯實的方式一路夯。
鏟車找平。
壓路機壓。
接著。
直接就能鋪設鐵軌了。
本就是‘簡易設施’，不需要遵守地球的鐵路建設規范，不需要走流程，質量上的要求，也不是太高。
舒甫所要的，只是能夠運個貨罷了。
不計成本。
不遵規范。
智能控制。
沒日沒夜的工作下，速度還能更快。
一些地球昂貴甚至不存在的設備，舒甫能大批量造的情況下所堆出來的建設能力，其實是非常可怕的。
蓋房子不行，細節太多。
挖隧道不行，盾構機是很厲害，但也得遵守基本法。
修大橋不行，工序復雜。
建高鐵那種一連串的橋墩也不行，混凝土產量不夠。
......
但，，只是簡單的伐木開路、夯土，著實不要太容易。
。。。
見一切運轉正常，舒甫心中一松，算是又完成一件事，但看了看自己的工作列表，頓覺身體又是一重。
擔子不輕！
看書！
學習！
舒甫拿著一張圖，仔細研究。
這是一張火箭推進器的圖紙，是接下來的工作重點之一，合金廠投產后，金屬零部件算是能完全制造。
作為組裝者，舒甫自然得會。
結構。
原理。
都得懂一點。
一邊看圖紙，旁邊還有一摞厚厚的書，方便查資料，事實上也可以直接問護衛，那就是一個人形電腦。
大部分可以問，但有時候自己看，更能激發一些思考。
書本上的原理，一次次看，理解透徹，更加容易一些。
得虧有點基礎。
不然。
如此復雜的圖紙，一般人腦子得看懵。
終于。
臨近天明，算是初步記住零件的名字，以及一些基本參數，這是一款軌道ATK公司的產品，動力強勁。
技術也很成熟，是NASA（美航天局）常規火箭的主要推進器廠商之一。
時間緊迫，暫時用人家成品。
航天發動機不是汽車輪船等，想要大改不容易，先湊活著用一下。