“我倒是無所謂，”陳耕說道：“不過如果你有時間的話，最好是在一周之內。”
說完，不等安東尼·福克詢問，陳耕主動解釋道：“下周我怕就要去華夏，大概要在華夏呆一到兩周。”
剛剛和拉爾夫·羅賓斯爵士通完電話沒多久的安東尼·福克，立刻腦補出了陳耕這次華夏之行的目的：和華夏政府協商在民航領域合作的具體事宜。
費爾南德斯·陳已經將事情推進到了這一步了嗎？
安東尼·福克嚇了一跳，在這之前，不管是他本人還是拉爾夫·羅賓斯爵士都以為陳耕與華夏在民航領域的合作還停留在意向的層面……看來，費爾南德斯·陳與華夏高層之間的友誼，比自己想象的還要深許多啊。
“費爾南德斯先生，您這次去華夏……”安東尼·福克小心的試探道：“是去與華夏政府談進入民航市場的事嗎？”
“不，這個問題我們早就談妥了，”陳耕似乎完全沒意識到安東尼·福克的試探之意，說道：“這次去華夏要談的，是別的事情。”
已經談妥了？！
他竟然已經和華夏政府談妥這件事了？！
安東尼·福克震驚了，他感覺自己的三觀受到了嚴重的沖擊，費爾南德斯·陳與華夏高層之間的友誼到底有多么深厚啊！
在震驚過后，安東尼·福克心里就只剩下了興奮！
雖然自己對華夏民航市場完全不了解，但華夏可是一個有差不多10億人、陸地總面積高達960萬平方公里的龐大國家，幾乎相當于整個歐洲的面積，這么大的國土面積，消化20架……不，50架飛機肯定沒什么問題吧？該死的，自己以往怎么就沒意識到這是一塊尚未開發的處@女地？！
原本還在猶豫著是否要矜持一下的安東尼·福克，這下子徹底矜持不住了，他立刻表示：“費爾南德斯先生，您三天后是否方便？如果您方便的話，我希望能夠在三天后拜訪您。”
“當然方便，”陳耕笑瞇瞇的說道：“只要是在接下來的一周內，我隨時都方便。”
聽著電話里安東尼·福克急不可耐的聲音，陳耕的嘴角微微翹起：看來福克飛機公司現在的財務壓力比自己想象的還要大不少啊。
也是，在這個經濟不景氣、訂單被接二連三的取消、甚至航空公司都在倒閉的糟糕的年代，福克飛機的壓力怎么可能不大？
————————
PS：兄弟們，今天就這2更了，大家不用等了。