說到這里，孟海波微微一頓，隨即說道：“對了，董事長，有個事情我得向您匯報一下。”
“嗯？”
“昨天我去省@委省@政府的時候，一些領導問我，您是否愿意投資巴蜀的公路建設？”
“你說的是成渝高速？”
陳耕吃了一驚：如果自己沒記錯的話，巴蜀地區的第一條高速公路：成渝高速，應該是九十年代中期建成通車的吧，巴蜀這邊現在就開始籌備成渝高速的建設工作了？而且即便是以80年代的物價，這么一條總長350多公里的高速公路，總投資起碼也得幾十個億吧？這些領導還真敢想。
“不不不，”孟海波急忙擺手：“不是正在討論的高速公路，是一條省道。”
“省道？”
“是，”孟海波給陳耕解釋道：“董事長您也知道，咱們巴蜀地區地處大西南，交通很不便利，很多東西都運不出去，高速公路當然是個好東西，可玩意兒的投資也太大了，不管是國家還是省里都掏不出這么多錢。
可沒有路，物資就沒辦法流動，脫貧致富的工作也就很難完成，省里的領導們經過多次討論后，決定利用長江、閩江、金沙江等長江干支流水系都在咱們四川的優勢，走航運，現在要做的工作就是打通從成都到長江水系的公路交通網絡……”
孟海波下面說了些什么，陳耕已經不在意了，他心里當真是五味陳雜：這操蛋的老天！
“董事長？董事長？”
孟海波的叫聲將陳耕從走神的狀態中喊了過來。
“哦，剛剛有些走神了，”陳耕隨口說道：“這樣，你幫我答復相關領導，就說公路修好了，對我們也是一件好事，如果省里有相應的投資規劃，并且投資回報率也還可以，那我可以投資。”
一條兩三百公里的省道而已，相比于國道和高速公路的投資成本，省道的投資成本低了了去了，何況陳耕覺得巴蜀地區的相關領導也不可能讓自己對這條公路控股，既然這樣，那還有什么好擔心的？
投唄！
反正對自己來說也是一件好事。
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其次向兄弟們道個歉，這一章稍微晚了點，讓大家久等了。