原本歷史上，在1979年進出口貿易為1600億港幣；這一世，港島的進出口貿易有望在今年突破2000億港幣。
香港是吳氏家族的大本營，吳光耀不希望在八九十年代因為飛機場的問題，影響了海外對香港的印象！
麥理浩聞言，沉思了片刻，才說道：“吳先生，你不是第一個提出來此意見，但是卻最有說服力！不過你有沒有想過，新機場方案一旦通過，你會受到一些損失！”
吳光耀笑了，笑的麥理浩都有點感覺慚愧！
麥理浩為什么慚愧，因為在這兩年，就有人提議在赤鱲角興建新機場；
中間有個小插曲，那就是太古洋行持反對態度；
當然，太古洋行未必就能左右港府的意見，但港府也確實認為新機場不是迫在眉睫，此計劃自然沒有受到重視。
話又說回來了，太古洋行為什么反對？
理由很簡單，太古洋行在啟德機場有很多利益，他們擔心一旦新機場建立，這些利益將不復存在。
英國商人考慮自己得失，而不考慮香港的發展，這讓麥理浩有些慚愧！
“總督閣下，我和一些人的想法不相同，如果有利于香港的發展，一些蠅頭小利又算得上什么呢！新機場關系著整個香港的發展，我覺得我們應該認真的思考一下，畢竟香港的經濟發展太快了，我們就要走一步思考三步......”
空運站、機修公司、航空食品公司、地勤公司，在太古洋行眼里，那是優質資產；
這些優質資產每年可以給太古洋行帶來大量利潤，他們當然不肯放棄！
而這些公司在吳光耀眼里，根本不值一提，哪怕空運站這個龐然大物！
退一萬步來說，新機場如果重新招標這些業務，港島航空可比太古洋行更有利！
麥理浩此時，內心也完全認可了吳光耀的說法，而有利于港島發展和未來的事情，自己也是愿意做出自己的貢獻！
“機場的地點和資金，吳先生有什么想法嗎？”
“赤鱲角無疑是新機場的最好選擇，那里遠離市區，不會影響居民生活；那里也少有人煙，有利于征地。至于資金方面，除了政府的財政，更多的就是面向社會招標，相信很多資本會對機場附近的發展權益有興趣的！”
麥理浩最終開始重視吳光耀的提議，也答應了吳光耀會盡快在整個社會層面來討論新機場的興建問題！
離開總督府之后，吳光耀來到東方大廈，自己打算親自在報紙上發表關于新機場的言論。
此時，吳光耀也顧不上原本歷史上，內地是加入了新機場討論上面來；
不管任何因素，吳光耀已經打定主意，必須推動新機場在八十年初就動工！
沒辦法，吳光耀的大本營在香港，那么就不可能把命運交給別人；
一旦啟德機場不堪重負，將會影響吳光耀旗下很多產業的！
因為有吳光耀的分析和呼吁，新機場的問題在香港引起了熱烈的討論！
太古洋行的施約克聽聞吳光耀的言論之后，立馬緊張起來；
很簡單，如果新機場建立，那么這塊蛋糕將會被更多的人分享；
而原本的蛋糕，可以說只有國泰航空和港島航空來分享。
還有，大陸目前已經越加開放，那么以后在新機場的利益分配上，太古洋行恐怕會處于劣勢！