“兩棲登陸船？”巴特拉科夫問：“你的意思是說……用兩棲登陸船渡河？”
“為什么不呢？”舒爾卡一邊回答一邊指著地圖說道：“察里察河兩岸建筑較少視野開闊，這使渡河作戰十分困難！”
巴特拉科夫少將點了點頭表示同意。
這也就是敵我雙方都沒有考慮渡河的原因之一，同時也是鐵路橋如此重要的原因……因為視野開闊，敵人在對岸有任何動靜都逃不過對方的眼睛。
于是，如果要進行常規渡河作戰的話，就別說把船只、浮具等搬到河邊了，在岸上就已經遭到敵人炮火和機槍封鎖。
接著上船、搶渡，最后還要登陸。
所有的這些都在槍林彈雨中完成，很難想像這樣的進攻在火力不俗的今天能成功。
“這也是我反對的原因，舒爾卡同志！”巴特拉科夫說。
“但如果我們有兩棲登陸船就是另一回事了！”舒爾卡說：“我們可以在建筑內隱蔽，事先做好準備，然后在敵人沒有防備的情況下駕駛著兩棲登陸船突然實施渡河……你知道的，將軍，兩棲登陸船水陸兩用。如果不出意外的話，我們的突擊隊將在15分鐘之內就渡過察里察河，而那時德國人甚至還沒反應過來！”
舒爾卡補了一句：“當然，我說的是晚上！”
德國人的反應速度可不像蘇軍那樣笨拙，15分鐘已足夠他們組織起防御或反擊……這里的防御和反擊不是說德軍有足夠的兵力。
舒爾卡相信，德軍根本就不認為蘇軍有能力渡河……蘇軍此時已經被打得沒有還手之力了，反攻都困難更別說是渡河。
再加上德軍還要通過鐵路橋增援北岸，于是南岸的防御必定十分薄弱。
舒爾卡認為的德軍有可能的防御，是德軍炮兵組織起來的。
畢竟察里察河南岸的德軍更多的是炮兵，他們只需要調轉炮火在河上炸出一道火墻，突擊隊也要損失慘重。
這一點如果是白天并不困難，但是到了夜里，而且德炮兵還在蘇軍的牽制之下，15分鐘就能組織起嚴密防御的可能性不大。
而一旦突擊隊登陸南岸，德軍的炮火也隨之失去了作用。
巴特拉科夫考慮了一會兒，接著就點了點頭，說道：“這的確是個辦法！”
“這么說，您同意了？”
“就像你說的，我們還有其它選擇嗎？”巴特拉科夫回答：“繼續這樣下去我們只有死路一條，這個計劃雖然危險，但卻可能是我們唯一的機會！”
事實也的確如此，所以巴特拉科夫不得不同意，就算死馬當活馬醫也得支持。
“不過……”巴特拉科夫補充道：“如果我們打算這么做的話，我們動作應該快一些了，否則敵人的火車過橋……”
舒爾卡知道巴特拉科夫的意思。
炸橋是為了阻止敵人援兵和補給過河，如果補給和援兵過河了，那么炸橋也就沒有太大的意義。
但舒爾卡卻不是這么想的。