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    第210章 機場復航,一個電話的事情(1 / 2)

    時間很快來到第二天。

    這天上午,跟新浪和網易的談判,在兩個不同的會議室,同時展開。

    陳遠沒出面。

    徐穎也沒出面。

    這也是現在跟過去最大的不同。

    過去,沒人,沒錢,沒地位,干什么都是擼起袖子親自上。

    那個時候為了給178爭取游戲授權,都是帶隊親自一家一家去跑,還不怎么受重視。

    可現如今,不知不覺,集團公司已經成為業界頭部廠商。

    是真正的頭部廠商,分量地位,皆不在網易盛大新浪這些前輩上市公司之下。

    論吸金能力,單178一家,而今單月一千多萬的純利潤,便足以吊打業內除頭部游戲廠商之外的所有同行。

    所以,正常應對就好。

    這個時候,正常應對,對等接待,不但可以更好的掌握主動權,同時,還能給人一種錯覺,那就是,公司并沒有太大的野心,撐死就是渠道廣告商,無意即時通訊這條賽道。

    談判展開的時候,應方勇的邀請,陳遠來到機場。

    機場不大,只有一條跑道,一個航站樓。

    這個機場,有七八十年的歷史了,最早是軍用的,后來經過多次變革,而今已停航。

    “其實機場好建,無非就是跑道,航站樓,跟修路蓋房子,本質上沒區別。

    真正難的,是航線,航班,而這一切,歸根結底,是市里的老百姓有坐飛機出行的需求,手里有錢。”

    張國華,六十多了,頭發已經花白。

    這里,曾經是他的戰場,從參加工作到退休,他在這里呆了近四十年。

    去年,機場停航,他在這里目送最后一架航班飛走,而今,市里保留的,也僅僅只有一個類似養老性質的辦公室。

    陳遠也聽出來了。

    機場停航,不是因為沒法起降飛機,而是因為,經濟消費水平落后,飛機沒人坐。

    飛機都沒人坐,那航空公司自然就不會把飛機停在這里,航線,班次,也自然很少。

    畢竟人家也是要賺錢的。

    便道:“意思就是,如果想用,這個機場還是可以用的對吧?”

    張國華深吸一口氣,看向遠方,笑道:“可以用啊,看這跑道,九四年的,一千八百米長,四十五米寬,波音737知道嗎?

    這里,可以起降波音737,還有空客A320,也可以起降。

    還有航站樓,多漂亮,九六年擴建的,才八年……”

    同樣的東西,在不同的人眼里,意義是不一樣的。

    陳遠就沒覺得這里多好,多漂亮,這里,他看到的只是蕭條,敗落。

    可對于老人來說,這里的一切都是那么的親切,美好,他儼然還記得二十歲那年,他第一次來到這里的時候,草那么綠,天那么藍。

    最后才略顯落寞笑道:“現在不行啦,這些年,飛機越來越少,也不知道這輩子,還能不能看到復航那一天。”

    陳遠就笑:“張老,復航很難嗎,需要辦什么手續?”

    張國華笑著搖頭:“難,復航要民航總局批準,還要軍委批準,就算辦下來,沒有飛機起降,也沒用啊!”

    “那我就買幾架飛機,放在這里。”陳遠哈哈大笑,以一種玩笑的口吻說道。

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