飛機制造進度嚴重的遲滯了下來，這邊也不時的要露露臉，好在現代農場也沒什么事情。
張嫣與楊喬則在開始學習經營方面的東西了，其實現代很多教授的經營策略只是講怎么經營，講一些銷售模式，等你去試的時候就知道有多難了。
經營實體的第一要務還是質量，為什么有些品牌火起來非常的快，但是消失的也快呢
而且不要過于迷信數據，數據造假這個早就是老祖宗玩剩下的東西，在古代沒有數據這個說法，是口碑，但是口碑也有造假的，
也不要相信什么大網紅多少億的粉絲不信你親自找這些大網紅帶貨就知道這些人要的提成有多高了。
而且因為這種數據模式的沖擊，還出現了電商特供款式的商品。
不過張嫣與楊喬要聽課，何貴也不好說，畢竟有些事情不自己親身經歷，別人怎么說都沒用的。
兩人還做筆記之類的，何貴也不好打消積極性，讓兩人去學習吧，當然張嫣與楊喬也不知道何貴的經商能力，因為何貴準確的說在現代就沒經商過。
現代的一切都是研究的結果而已，兩人不問，何貴也不說，反正估計不會被騙多少，聽一些案例也是可以的。
何貴每天開始在作坊里面十六個小時的工作，開始制造零件了，發動機風扇，渦輪，軸承等等的。
這次的飛機也是一個殼子一樣的，主要還是發動機，什么火控系統，雷達系統，還有瞄準系統，什么預警系統，什么載彈系統，什么防御系統，什么避免黑戰的液壓操作系統，統統的沒有。
對，就是一個殼子，這樣別人拿到手也好辦不是，至于說電腦，雷達，這些都用小型民用飛機的就行了，能飛就成了。
主要還是引擎，至于說造出來該怎么飛運送到別的地方吧，捆成一個粽子，可控后掠翼最小距離只有二十幾米，走高速完全沒問題，至于說拆收費站，關自己什么事情呢
對，自己這個叫工程樣機。
現在何貴對于發動機引擎已經沒啥感覺難度好大好大的，不都是一個個零件組成的，不過這次零件大一些，多一些罷了。
一個字，干
就完了。
擔心也擔心不出來，零件這次生產三份，引擎大，零件多，所以少生產點，先弄一個試車，然后兩個引擎安裝在飛機上面。
何貴每天在車間十六個小時，與外界基本沒什么聯絡了，反正有大事情高重會來找自己的，這廝自己上下班肯定能看見自己。
農場的牲口處理了一部分，羊駝都處理了，這玩意你喂的人，暴脾氣不但踢你，還吐口水。
反而是迷你羊，迷你驢這些還通人性，而且就這些小東西發脾氣，也不大，不厲害。
最通人性的是馬了，張嫣與楊喬每天都要騎乘著馬溜達一圈的。
其中迷你驢迷你羊被送到了民宿一部分，就散養，沒想到很受老人們的歡迎，不過羊這個東西也是賤兮兮的，開始還不知道怎么就跑到房頂上去了。
羊的攀巖能力是很強的。
老張忙乎了半個月，就風塵仆仆的拿著資料來到何貴這邊來了，對于何貴投資幾十億，當地是肯定歡迎的，而且何貴這個種植玫瑰花，很符合北疆部分地區退地還水，北疆因為農業活動的頻繁，地下水資源逐年降低。