何貴與高重在高原試飛的時候，水上飛機的資料也送到了上面手里。
雖然何貴早就公布了專利，但是沒有制造出來是沒有人匯報上來的，沒有制造成功，上報沒有什么意義，畢竟大老很忙。
“載重5噸。”
“水上起飛水深1米，滿載起飛距離350米。”
“可在12米高的浪起飛降落。”
“可在高原海拔起飛，海拔五千米起飛距離延長50米。”
“飛行速度最大600公里每小時。”
“采用了先進的渦槳發動機。”
“最大航程2400公里。”
“最高飛行高度13000米。”
上面大老拿到飛機的相關數據，當然還有對比數據，比如其他的水上飛機一般最低需要12的水深，抗風浪也是08米，飛行速度，載重這些。
“何教授這一款水上飛機，已經在07米的水深進行了試飛，采用了渦槳發動機，并且加大了扇葉，只要發動機達到一定功率就會有一個向上的拉力。”
渦槳飛機是靠槳葉的拉力，與噴氣式飛機不一樣。
“何教授準備開發的航空旅游線路，把紅旗河上幾十個人工湖連在一起。”
這些大老看明白了，高原湖泊不少，這樣就可以形成一個個的跳板，特別是對于邊境上有湖泊的而言。
“另外這一款飛機，可以在野戰機場降落，是陸地與水上兩用的。”
“不過因為水密隔倉的設計，無法安裝大型的對海或者是對地雷達，因為沒有辦法投放聲吶浮標的艙門等等的，這也是全部水上飛機面臨的問題。”
“那種起落架不可以收回的，可以投放聲吶浮標等等的，但是那種氣動布局影響很大，速度就比較低。”
“運送物資是可以的，不過我們覺得陸地版本也許更好。”
高原就是物資運輸困難，不管是公路，鐵路，還是空運。
其中特別的是到邊境各個哨所什么的，直升機雖然可以，但是直升機的載重量以及安全性都沒有固定翼飛機高。
至于說大型的運輸機，這又不是很劃算了，畢竟大型運輸機需要的場地比較大。
直升機還有一個原因，速度，航程都比不了這固定翼飛機。
“何教授在飛機上的造詣，真的無話可說了。”一名大老開口說道。
“是啊，這水上飛機可以作為哨所運輸的主力了。”
上面大老對于何貴造飛機已經沒啥可說的了。
“何老師這個工廠真正的工人才十二個人，計劃一個月量產一架。”下面的人又匯報道。
“嘖嘖，厲害。”
“十二個人。”