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    1865章 傳下去,博爾特途中跑也沒有追上!(1 / 4)

    砰、砰、砰、砰、砰。

    博爾特前擺帶動了擺動腿側面的骨盆向對側的旋內動作。

    增加位移強度。

    強力蹬地時,臀部向前推進,增強了送髖位移的功能。

    同時用用骨盆來沿身體的中心軸進行轉動,從而帶動擺動腿和后蹬腿前后運動,讓自己速度越發猛烈。

    這也是博爾特很擅長的送髖路子,關鍵是這些別人根本沒法學,完全是基于他身體天賦和脊柱側彎在磨合中產生的個人反應。

    這讓他的扒地過程,又遠又長。

    博爾特途中跑支撐階段,每條腿的支撐時間平均為.,其中著地緩沖時間為.,后蹬時間為.;在固定的支撐時間內,著地與緩沖的時間較短,而后蹬的時間相對較長。支騰比達到了:.。

    這與世界優秀短跑運動員支撐與騰空最佳時間之比是:.的說法大相徑庭。

    他走的路子不完全吻合以前的黃金分割線,比如——縮短支撐和騰空時間,并且使支、騰時間形成一個合理的時間比值范圍是現代短跑單步技術發展的趨向。

    比如應盡量把騰空時間縮減到當時所需的最低限度。

    事實上,博爾特卻用他的數據告示世人:支、騰時間形成合理的時間比值范圍并不是絕對的,技術規格統一化不合適宜。短跑途中跑的最佳支騰比應根據運動員個人的身體綜合素質來決定。

    這一點很具有迷惑性,因為除了博爾特沒有任何和一個人可以達成。

    所以很多人想要這么學習,都出現了大問題,浪費了太多時間。

    事實上最后大家還是回到了黃金分割里面來。

    還是要盡可能走支撐與騰空最佳時間之比是:.,應盡量把騰空時間縮減到當時所需的最低限度的路子。

    其一是博爾特的確是只有一個,天生圣體,也只有一個。

    其次就是,后世主要發展前側力學,那就是要走盡量把騰空時間縮減到當時所需的最低限度的路子,博爾特的后側技術,現在看其實問題很多。有米國實驗室的科研人員和教練團隊說過,如果博爾特巔峰出現在2020年甚至更晚,那么他一定能夠更快。

    因此就還是格林那句話,博爾特只是用超強的實力掩蓋了他技術的平庸。

    他用超凡的田徑圣體,使得任何技術都在他這里化腐朽為神奇。

    但沒有這個田徑圣體的人。

    他做不到這一點。

    牙買加后面一直想要培養下個博爾特,你看看還有希望嗎?花了兩代人才,兩個奧運周期,才搞清楚,博爾特那一套不可復制,最終還是走回來了原本的路子上。

    所以,蘇神這里就是用最黃金風格的支撐與騰空最佳時間之比,來對抗博爾特的田徑圣體下的個人特色。

    當重心越過腳掌的瞬間,腳踝、膝蓋和髖關節的夾角,立刻降到了最低。

    雙腳著地的那一瞬間,雙腳從最大的緩沖時間,一直到雙腳離地,這樣身體才能發揮出最大的力量。

    為了在最大緩沖時刻,做好緩沖準備。

    做好進一步縮小落地的時間和空間做好準備。

    落地瞬間。

    快速調節擺腿前擺著地時,重心與支承點的連線與地面的夾角。

    讓其著地角形成更小的趨勢。

    這使得蘇神視覺效果看上去,就像是在貼著地面起飛,稍微遠一點看起來,更像是“腳都沒有挨到地面上”。

    砰、砰、砰、砰、砰。

    三十米過去后。

    蘇神依然領先。

    博爾特的途中跑發力……

    奇跡般也沒有預想的生猛。

    “謝特!”

    “王德發!”

    蓋伊這邊的兩個教練,都在同一時間爆發了美國國粹。

    前面爆發這么快?途中跑還能頂住一波?

    這就算是09年跑得近乎完美的蘇神,也做不到吧。

    莫非……

    他這一槍完全。

    超越了09柏林嗎?

    砰、砰、砰、砰、砰。

    博爾特看到自途中跑居然都沒有縮小明顯,這讓他更加不自在。

    他承認今年自己是感覺到了蘇神的變化。

    不自覺對于這個東方朋友,有了更多敵意,就像是今年布雷克牙買加選拔賽雙殺他,他好幾天都沒有和布雷克說話。他就是這樣的類型,感受到了威脅,自然就會有不同的反應。

    什么時候開始的呢?

    博爾特自己都有些不記得了。

    也許是2011年大邱的金牌“讓”給了蘇神。

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