也許是2010年被多次擊敗？
或許……更前面？
他不知道。
他只知道，這一場，自己必須要贏。
否則自己這關，贊助商這關，教練員這關，都過不去。
奧運年，他也沒有任何借口了。
博爾特開始拿出他田徑圣體的威力。
無敵前支撐。
這是因為在短跑運動技術中，支撐階段前著地技術動作是個很復雜的協調動作。運動員前著地時身體處于什么位置，對有效完成這一系列支撐階段的技術動作是非常重要。而博爾特的前支撐，進入途中跑開始，每隔米段，前著瞬間至后蹬離地瞬間的運動學參數，會隨著跑距的增大，不斷地進行身體的本能調整。
前著地瞬間、垂直緩沖、最大緩沖、后蹬離地。
都是一般人認為力所不能及的參數水平。
蘇神他們就分析過，博爾特軀干的前傾角由平均．度，逐漸增加至平均．。，可是……他卻能始終保持前傾位。
這簡直是不可能的事情。
不僅僅這樣。
還有支撐膝角最小時為．度，最大時為．度，變化幅度．，可他的……前著地瞬間支撐膝角變化卻僅僅只呈現輕微波動。
這運動的整體剛性和穩定度。
已經是超越凡人了。
現在很多人認為，根本就做不到。
這都表明，博爾特在途中跑前著地瞬間支撐腿一直處于較穩定的角度，這使膝關節退讓緩沖維持在一定的水平上，有利于有效減緩著地時地面對人體的撞擊力，即有效地把地面對人體撞擊產生的動能轉為彈性勢能的形式，貯存在后蹬肌群中。
這就是這個時代的人，認為后天幾乎不可能去學習的事情。
但……
真的是不能學習的嗎？
當然。
不是。
蘇神瞬間把自己的筋膜系統運用調動，蘇神已經通過彈震訓練讓自己的筋膜能量儲存能力，更上一層樓，讓自己的筋膜同樣可以更好發揮——彈性勢能！
通過筋膜的再生訓練，在提高了彈性勢能的情況下，還可以進一步強化筋膜內的本體感受器。
讓這一部分的本體感受器船體信號給肌肉的速度更快更靈敏。
這讓蘇神的蹬地和扒地感覺，都更敏銳，同時他還利用筋膜的彈性勢能，有效增加可控的騰空，以此增加自己下壓扒地的慣性感覺。
讓其扒地更加流暢。
弧形扒地也得到了一部分強化。
所以，你以為就你有彈性勢能？你能利用彈性勢能加持自己？
抱歉。
我現在。
也可以了。
這不是你的專屬專利了，尤塞恩！
砰、砰、砰、砰、砰。
三十米過去。
四十米了。
博爾特縮小的勢頭，依然是……這么的小？
這么的肉眼難以察覺！
米爾斯整個臉有些嚴肅起來。
蘇神的這一槍，實在是亮點太多，前面太狠，不會前五十米。
自己的弟子，都追不上多少吧？
那就……
太扯了點。
可同一時間，米爾斯似乎又說服自己，接受了這種可能。
事已至此，極速之前，發生什么都有可能了。
他已經是有些“放棄”前半段了。
砰、砰、砰、砰、砰。
我就不信，我追不上去。
博爾特被蘇神點燃了火氣。
這是他近些年來，最火氣大的一次。