戰鷹昂著頭落地，起落架和跑道面摩擦濺起一陣青煙，雙減速傘放出來，戰鷹速度逐漸慢下來駛離跑道。十五時整，四架殲-15以空載狀態降落在了大場站。
擔負抓捕任務空中掩護行動的飛鯊小分隊專場抵達大場站。陣容發生了一些變化，原本駕駛殲-11B的韓紅軍換上了殲-15。這架殲-15是從航母上緊急調回來的。
之所以這么做是因為殲-11B沒有空中加油能力，沒有辦法長時間在任務空域進行游弋。得虧韓紅軍在北庫最后半年的時間里接受了空中加油訓練獲得了空中加油資質。
依然是戴文明帶隊，組成人員不變。飛鯊小分隊依托大場站展開行動，在這里補充彈藥和燃油，指揮上級不變，依然是代號為偷窺狂人的預警機上的指揮所負責指揮。
郭北牧召集所有參加抓捕行動的人員進行開會，詳細明確了各個作戰單元的任務，強調了相關情況之下應當采取的備用方案。隨后，他和李戰一道，在傅副師長的陪同下召集了提供保障服務的機務地勤人員開會，同樣明確了后勤保障分隊的任務。
緊接著，李戰就和高新-P的機組人員登機開始熟悉情況。機組人員分為兩部分，副駕駛和機械工程師以及李戰組成了機組，而另外有四名武器操作員和一名軍械師組成了武器操作組。整個機組成員是八人，加上負責指揮的郭北牧是九人規模的機組。
李云瀟少校是武器操作組的組長，他向李戰介紹高新-P攻擊機的武器系統，挨個介紹道，“機長，我們這架攻擊機的主力武器是一門105毫米榴彈炮，次要武器包括一門57毫米速射炮，這門炮是以老57高炮為基礎改進過來的，我們做過大量測試，發射穿甲彈的話能夠擊穿世界上所有的現役主戰坦克的頂部裝甲，因為整合了先進的火控系統，精度非常驚人。然后就是730多管速射炮的機載版本，有兩門，打擊輕裝甲集群以及敵軍有生力量效果非常好，其中一門安裝在機頭下方，射向與機身中軸線一致，左右旋轉角度都是九十度，俯仰角是負三十五度正五度，也是自衛武器之一。”
他指著兩側一整排的機槍機炮說，“機長，左右分別有一挺14.5毫米重機槍、兩挺12.7毫米重機槍和一挺6管7.62毫米速射機槍。全部都是遙控操作，甚至可以提前設定目標特征，綜合火控系統智能識別后自行選擇武器進行射擊。但是這一塊目前還不是很成熟，成功率不到一半。”
李戰微微點頭，“難怪武器這么多反而成員少了這么多。”
“高新-P集中了咱們國家大量頂尖航電技術，智能化程度非常高，同時也是一架技術驗證機，目前只有這一架，造價非常高昂。當當是整體的穩定系統就占據了飛機機身造價的三分之一。”
李云瀟說，“機長，除了這些槍炮武器之外，高新-P還能掛載我軍現役所有的對地彈藥，包括空地導彈。”
這話一出李戰整個人都愣住了，“你是說所有的對地彈藥？”
“是的，所有的，我們的通道應該是現役飛機里最完整的。”李云瀟笑著說，“只是咱們這個飛機只有一顆作戰距離只有五十公里的機載雷達，所以在使用遠程對地彈藥的時候需要信號中繼或者地面引導。”
李戰目瞪口呆，道，“你們把運-9搞成武器庫了啊，以前我們在老運八的基礎上搞攻擊機，頂多就能裝一門105炮和兩門中小口徑火炮，你們這是武裝到牙齒了啊！”
“機長，其實原來您駕駛的那個飛機只能算是武裝運輸機，側重的還是戰地運輸。高新-P不一樣，最多搭載二十名武裝人員。對了，運-9這個平臺和不錯，發動機推力更大，載重更強航程更遠，使用的是六葉槳葉，比老運-8先進了很多。”
李云瀟笑著繼續介紹，“在滿掛載滿備彈的情況下最大航程達到了六千公里，如果不外掛彈藥，航程還能增加五六百公里，最大轉場航程達到了七千公里。標準載重情況下最大作戰半徑是兩千三百公里，最大滯空時間達到了十小時。”
“最大載彈量是多少？”李戰問。