李戰繃不住了，笑出聲來，說，“瞧把你給嚇得，誰不怕死，我也怕死。我肯定不會蠻干的你把心放肚子里吧。”
張威暗暗松了口氣，他是真怕李戰要求正常執行飛行，唐國正沒準真會答應，因為他非常清楚唐國正也是個冒險主義者，贊同李戰的許多觀點，尤其是李戰“惡劣環境捶打部隊”那一套理論。
兩百米能見度什么概念？
通勤車的駕駛員繃緊了每一根神經盯著前路，渾身的肌肉都做好了準備，心里默念了一萬遍“有情況第一時間踩剎車”，那踩在油門踏板上的右腳都沒敢真正用力。
冰雪、大霧。
正如張威所說，南方的情況有別于北部、西部的。南方的雪同樣有著南方性格，表面內斂風格溫婉，相對于西部動不動就狂轟濫炸的暴風雪和北方的鵝毛大雪，南方的雪無意搶奪頭條，它們總會默默的在人們的不經意間完成自己的使命，留下的卻極有可能是遠比北方大雪更嚴重的災害。
到了塔臺，李戰仔仔細細查看了最新的天氣報告之后終于確信今天上午是飛不了了，而且桂北氣象臺的預報里明確指出未來四十八小時都不是被允許飛行的天氣。
這讓李戰有一拳打空了的感覺，他已經做了十分充分的準備打算一展拳腳在二師這地界把北庫鷹隼的旗給豎起來的。
張威遺憾地說，“沒辦法，正好再多做做準備。我給你當導航員也得做更多的準備。正好正好，還有兩天時間。”
忽然的響起嘩啦啦的聲音。
眾人抬頭看出去，看到的是雨水砸在擋風玻璃上的場景。雨夾雪，這種奇特的天氣現象大概也是南方地區獨有的了。高空積雨云降水遇零度以下氣溫后迅速凝固變成雪，形成了下雪現象。雨夾雪則是未來的及凝固為雪的雨和已經凝固的雪混雜在一起降落形成的現象。
通常雨夾雪發生在雨雪轉變的關節上，由降雨轉為降雪，或者由降雪轉而降雨。
報告里提到凌晨三點多就開始降雪了，隨著氣溫的上升，降雪會向降雨轉變。
所以可以斷定降雪會很快變為降雨。
相對于降雪，李戰更討厭降雨，因為他認為這會增加起降和飛行的難度。而且在雨后極有可能會出現大霧天氣。在一天之內出現如此多樣的天氣變化是南方山區氣候的特點，而且相當難以預測。
眼見雨越來越大，頃刻之間就替代了紛飛的雪花，張威聳肩說，“今天飛不了了，雨停后沒準會起大霧。
能見度越低了。
李戰失望的放下天氣報告，說，“天公不作美啊，走吧，再討論一下飛行計劃去。”
張威無奈搖頭，“你可真是飛行狂人啊。那飛行計劃翻來覆去都討論了一百多遍了。”
兩人說著話正準備離開塔臺。