“我不是認為著艦降落很容易，而是沒有搞清楚難點在哪，這對未來訓練是個不好的兆頭。”韓紅軍頗為苦惱地說，看了一眼在指點起飛助理動作的李戰，無奈地說，“部隊接二連三的出事，大隊長的情緒很差，我不敢和他說。”
“我看他情緒挺穩定的。”成達說。
韓紅軍指了指天上，天氣很好，藍天白云的，風力風向云高都非常的適合飛行，但是第一訓練區那邊的飛行訓練還沒有開始，緊張的飛行準備依然在進行。他說，“前不久飛機在掛到了索之后飛控失靈那起事故你聽說了吧？”
“當然，全軍通報了。”成達說。
韓紅軍沉聲說道，“出事的飛行員是大隊長二師的老戰友，傷好后能不能繼續飛行還是個未知數，這件事對大隊長的打擊很大。你別看他沒什么變化，其實心理負擔很重。”
“老李這個人，唉，他就是什么事都自己扛著。”成達無奈地說。
李戰實際上并非他們想象中那么脆弱，他經歷過太多悲歡離合生離死別，死神一直不曾離他遠去，同樣一直伴隨在其他戰斗飛行員的身邊。既然選擇了就便只顧風雨兼程浴血奮戰，大家都有這樣的心理準備，沒什么可說的。
配備給第二訓練區進行地勤部分訓練的是兩架第一批次原型機的殲-15，為了確保飛行訓練不再出現張雪陽那樣的事故，第一批次的原型機基本上不會用作飛行訓練了，倒是讓地勤隊伍的訓練更加符合實際了。
第一訓練區有兩組地勤人員，第二訓練區也有兩組地勤人員，全部加起來是四套隊伍，就算是如此，合格的地勤人員依然不夠用。海軍對航母作戰部隊的發展有明確的規劃，首艘航母的用途已經確定了——主要用于人員訓練、試驗戰法戰術。而國產航母將會嚴格地按照時間節點下水、交付，要快速形成戰斗力，最好的辦法是人等艦，而不是艦等人。
由此可見飛鯊部隊的壓力有多大。
一名調運使用手勢指揮一架殲-15從停機位移動到起飛位置，隨即交給起飛助理，起飛助理通過手勢引導飛行員控制戰機，其他地勤人員迅速進行起飛前的準備，包括升起擾流板、升起擋輪板，他們完成工作確認沒有問題之后向起飛助理發出手勢，起飛助理通過手勢告訴飛行員一切準備就緒，飛行員進行起飛準備，然后告訴起飛助理可以起飛，起飛助理們迅速蹲下抬頭看著座艙，飛行員在發動機達到最大推力的時候向起飛助理豎起大拇指，起飛助理右手向前指，擋輪板放下，戰機開始滑跑起飛。
整個過程基本依靠手勢以及無線電通話來進行，其中手勢交流是最根本也是最后的手段。作業時無線電通訊非常的繁忙，很容易錯失或者聽不清楚指令。
李戰看著地勤各個崗位人員如機械零部件一樣動作著，聯想起來的是二炮部隊發射導彈的訓練場面。他曾看過二炮部隊的夜間燈火管制情況下的發射訓練，每一個崗位的官兵嚴格按照操作要求一步一動盲操，往哪個方向走多少步每步多少公分都是有死規定的，手伸出去應該是多少距離什么方向，轉盤向哪個方向打多少圈，全部都是死規定，差一厘米都不行。
在一片漆黑中做到發射準備時間與晝間一致。
細心的人看閱兵分列式的時候可能會注意到，徒步方隊除了三軍儀仗隊、大連海軍艦艇學院方隊、女民兵方隊這些傳統分列式王牌外，正步踢得最好的方隊里面一定有二炮部隊徒步方隊，他們的隊列標準關系到的是導彈發射的成敗，平時抓得非常的嚴格。
部隊非常重視隊列訓練，老百姓覺得隊列訓練是形象工程，思維的差距就體現在這里。
看了幾輪訓練，李戰總是覺得起飛助理下達“起飛”這個指令的手勢不太得勁，站在飛行員的角度來看，盡管能夠得到清晰的手勢含義，但是沒有那種很力量的感覺。
他走到起飛助理的位置那里，負責這個崗位教學的是海軍某部很資深的地面引導員叫齡吳澤森，是一位四期士官，兵齡十三年。士官制度改革草案基本無太大變化了，全面實行也就是未來一兩年的事，士官的春天要來了。