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    第54章 逐日工程(2 / 2)

    萬總介紹完情況后,鄧總上臺講話了。

    鄧總先說了公司將逐步減少淘汰原有的貨車、面包車生產線,人員將向電動轎車生產轉移。

    公司今后的經營業務也會向電動轎車過渡。

    隨后,鄧總大聲宣布,從即日起成立電動轎車建設項目推進委員會,由他親自擔任推進委員會主席。

    推進委員會下設八個專項組,基建組、后勤組、動力電池組、電動機驅動總成組、車身車架組、轎車內飾組、車控系統組、車輛總裝組。

    他又宣布了推進委員會和各專項組的相關負責人,鐘成被破格任命為推進委員會的技術顧問之一,同時擔任動力電池組的總工程師。

    接下來,鄧總宣布這個項目內部代號為“415計劃”,對外名稱為“逐日工程”。

    他希望所有項目參與成員能夠發揚華夏軍工人不畏艱難、艱苦奮斗的精神。

    最后鄧總用八個字結束了他的講話:

    “夸父逐日,時不我待!”

    會場中的所有人都激動地站起來用力鼓掌,鐘成同樣振奮起來,一邊鼓掌一邊感慨。

    自己這是怎么了,這點困難都把自己嚇住了。

    事情還沒開始,就擔心失敗,這樣怎么能夠干大事?

    這個方案還有誰比自己更清楚,更有把握呢?

    再大的困難也一定會被解決。

    這一次,自己也同樣會成功!

    ……

    第二天,鐘成隨同鄧總等公司領導考察了“逐日工程”的項目用地。

    公司規劃部的人春節后就在聯系北山市政府購買新廠房用地的事情了。

    北山市政府對軍工企業從來都是大力支持,三千畝工業用地以20萬/畝的極低價格出售給紅星公司,并且分五年付款。

    逐日工程的項目用地就在新開區紅星公司新廠區東北面,有三分之一已經在山區了,這一帶遠離北山谷地的主要河流龍江,灌溉不便,丘陵起伏,土地貧瘠,可用耕地很少。

    眾人站在新征土地中央的一座光禿禿的沉積巖小山上,看著這一大片荒草叢生的土地,沒有什么悲涼的感覺,反而是興致勃勃。

    公司規劃部的吳部長給大家介紹了一下大致規劃。

    眼前的這些山丘將全部推平,先實現三通:通水、通電、通路。

    廠區道路將直接接入新開區的主干道,離北山市貨運火車站只有五公里,到時交通會非常方便。

    除了動力電池生產廠房在山區內,其他的廠房都會建在這片平整了的土地上。

    因為山區那邊的幾座大山有幾百米高,實在是不好鏟平,成本太大了,而且也適合動力電池廠房保密的需要。

    吳部長接著又仔細介紹了各個生產廠房、庫房、辦公大樓、后勤設施的位置以及建設規劃。

    鐘成仿佛已經看到了一座座現代化廠房拔地而起,一輛接一輛的電動轎車從廠房中駛出。

    這片現在的荒山野嶺將變成紅星公司的騰飛之地!

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