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    第133章 飛翼式外形(2 / 2)

    在適當調整外形的情況下,朱雀戰機達到巡航速度3倍音速,最高速度5倍音速是沒問題的。

    當然要達到鐘成設想的8倍音速就比較困難,但5倍音速也足夠了。

    對于飛翼外形的不穩定問題,朱雀戰機上裝備的祝融電推,由于體積比渦輪風扇發動機小太多了。

    完全可以在飛翼下方再安裝十幾臺小型的祝融電推,用于平衡機身,也可以用于輔助5臺主發動機對朱雀戰機進行垂直起降或空中懸停。

    總得來說,飛翼形是目前最適合朱雀戰機的氣動布局。

    經過鐘成的解說后,團隊成員都一致同意了這個方案,這項工作就交給鐘成親自來完成。

    這兩個大問題解決后,鐘成又對其它項目進行了工作分配。

    動力電池的改進,鐘成交給了劉玉柱完成,在動力電池工廠有很多專業人員配合;

    桂彬負責機載光腦的設計,朱雀戰機上的機載光腦只是小型化的伏羲光腦,難度不太;

    趙唯和李梅一起負責雷達火控系統、通訊系統、戰機相關控制系統,周虎負責機體內的整體布局設計。

    鐘成說完之后,周虎遲疑地問道:“老大,這朱雀戰機可是要載人的,這個駕駛艙怎么設計,飛行員的安全怎么保障,你想好由誰負責了嗎?”

    鐘成奇怪地反問道:“這個有什么難度,不是應該由你一起負責設計的嗎?”

    周虎聞言大急,“老大,這種戰機的駕駛與汽車的駕駛不一樣,要考慮的因素太多了,是非常專業的,我搞不定啊!”

    姜言就是從空軍研發所過來的,她比較內行,對眾人解釋道:

    “在戰機高速飛行和機動中,飛行員要受到高空缺氧、低氣壓、寒冷、噪聲、振動與加速度等環境的影響,對其生理功能有較高的要求。”

    “雖然軍隊會盡量提高飛行員的身體素質要求,但我們在設計飛機時,還是要考慮這些因素,降低對飛行員的身體素質要求,保障飛行員的身體健康。”

    “這方面就需要研究人體工程學的專業人員來解決了!”

    姜言的話讓鐘成大感頭痛,他確實還沒有從無人戰機的思路上轉變過來,而他們對人體工程學都是外行。

    邊學邊研發,有點兒戲了!

    還是找人吧!

    “好吧,周虎就不用管了,我來負責找人解決。”

    鐘成接著說道:“朱雀戰機是國家高度重視的科研項目,它將成為我軍新一代的主戰機型,我們一定要爭取在年底前拿出設計方案,還有將近三個月時間,大家有問題嗎?”

    “沒問題!”

    眾人各自評估了一下負責的項目,都表示時間很充足。

    桂彬說:“如果是上半年,問題還比較大,現在有了伏羲一號上運行的太虛實驗系統,設計的工作量減少了一大半。”

    周虎跟著也興奮地說道:

    “我發現太虛實驗系統還具有自主學習的功能,在上面建立的實驗模型越多,實驗次數越多,仿真度就越高,建模過程也更輕松。”

    “系統居然會融會貫通,老大、趙哥你們太有才了,設計出這樣的系統!”

    這一個多月,周虎和桂彬沒有出去,一直在使用太虛實驗系統,感觸很深。

    鐘成和趙唯互視一眼,都心知肚明,那不全是他們的功勞。

    “沒問題就好,大家加油!”

    鐘成宣布散會,時間已經是晚上七點過了,這會開了一天。

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