第二天一大早
魯海峰剛到奧迪汽車，趙建華就找了過來。
趙建華一進來就拿出平板電腦遞給了魯海峰說道“魯總，你還是先看看這個視頻吧”
魯海峰接過平板電腦，不明所以的詢問道“這是什么”
“魯總你看看這個消息就知道了，大眾大夏區負責人亞瑟夫宣布，大眾要將旗下的超豪華品牌波爾舍，引進國內進行銷售”
“波爾舍嗎”
魯海峰聽到這個名字就來了興趣,這個品牌魯海峰還是知道的，這是大眾旗下定位高于奧拓一個檔次的超豪華品牌。
這家車企經過百年時間的沉淀，現在也是全球頂級的超豪華品牌之一。
只不過這個品牌一直執著于生產跑車，而且還是執著于后置發動機的跑車，旗下有許多款后置發動機的跑車。
這個汽車品牌是大眾用來跟法拉第，法斯特等一眾超跑競爭的品牌。
只不過之前一直沒有引入國內生產,但是它卻一直深受許多高端人士的喜愛。
為什么這個品牌的車會那么受人喜愛，這還是因為這個品牌的造車理念。
因為他們的造車理念是,致力于打造出一款所有人都能夠買的起,一臺能夠合法上路的職業賽車。
所以他們的所有車型和技術都是基于這個基礎理論研發的。
最開始波爾舍經過了長達十多年的研發，才成功打造出了一款讓這個車企一舉成名的車型。
355雙門敞篷跑車
這款車當時可是照著職業賽車來打造的，而且當時這款車售價還很便宜。
所以當時這款車一經推出之后，就迅速贏得了許多國家消費者的喜愛。
為后來波爾舍的崛起，奠定下了一個強大的基礎。
而波爾舍有了錢之后，就開始了
再繼續研發新的車型了。
波爾舍經過多年的研發之后，再一次研發出了一款經典車型，波爾舍901
這是一臺雙門雙轎的小跑車這臺車擁有著賽車的賽車的底盤，后置發動機，賽車引擎
這臺車一出來之后，就憑借著其強大的性能和操控性，徹底成為了一款真正的神車。
那段時間消費者對于波爾舍901的瘋狂是難以想象的，無數人揮舞著鈔票只求能買到一輛波爾舍901，因為這輛車太優秀了。
也就是這一款車型，徹底奠定了波爾舍品牌的地位，波爾舍也趁機推出了許多車型。
依靠著901一舉成名的波爾舍,逐漸的將其品牌打造成了一個超豪華的奢侈品。
波爾舍后續也推出了許多90系列車型，其中最出名的還是全球限量版908。
售價人民幣1500萬的908,當時更是創下了世界最快銷售記錄。
908臺限量版，在短短半個月之內全都銷售一空。