谷襅甚至到現在，908車型不僅沒有時間的流逝而貶值，還因為其特殊性每一輛908都至少增值了百分之二十左右。
現在許多人都想求購一輛二手908，作為收藏品收藏起來了。
汽車界的香奈兒說得就是這個品牌，毫不夸張的說波爾舍在全球都有一大票狂熱粉絲。
關于這個品牌的事情，魯海峰就只有知道這么多了，現在波爾舍這個品牌歸于大眾旗下。
魯海峰對著趙建華說道“有意思啊大眾這個時候將波爾舍引進大夏國”
“看來是想要這個品牌來帶動大眾旗下形象和銷量”
“看來這段時間大眾的日子也不好過啊要不然也不會將旗下的超豪華品牌引進大夏國”
魯海峰現在在看著大眾和波爾舍的聯
合宣布，說計劃在今年五月份波爾舍將進入大夏國市場。
并且到時候波爾舍還會為用戶打造一款專屬大夏國的車型。
大眾此舉的用意很明顯了，就是想要波爾舍這個品牌來壓制在大夏國內的豪華品牌。
就比如說是奧迪汽車
波爾舍早不來晚不來，偏偏就在大眾旗下品牌被奧迪汽車壓的抬不起頭來的時候，引進一個超豪華品牌來競爭。
只要不是一個傻子都知道，這是沖著奧迪汽車來的。
“魯總，咱們要不要提前布置一番，到時候波爾舍進入大夏國市場的時候，咱們也不至于太被動”
趙建華也是猜到了大眾汽車的用意了，所以才在第一時間來找魯海峰，詢問一下奧迪汽車用不用制定什么策略來未雨綢繆。
魯海峰聽到趙建華的話也在沉思著，基于波爾舍的品牌定位，如果魯海峰還是用奧迪汽車去競爭的話，那么奧迪汽車顯然是不占任何優勢的。
因為波爾舍旗下的車型，就沒有低于一百萬人民幣以下的，這也是它品牌定位比奧迪汽車還要高一個檔次的原因。
這個車企倒是跟前世保時捷異曲同工之處，從造車理念到車型名稱都差不多，而且名字也用著前世保時捷用過的名字。
不過也僅僅這些相同而已，技術和設計完全就不是一個概念了。
魯海峰看到趙建華出去忙事情了之后，身子往椅子一靠便想道“正好，這段時間我一直想要成立一個全新的品牌，來豐富奧迪汽車旗下品牌種類”
“既然大眾要把波爾舍引進大夏國，那么我就拿出保時捷來跟你們競爭吧”
“眼下研發部和設計部，也正好沒有什么新項目，就把保時捷的技術和資料丟給他們，讓他們慢慢研究吧”
本來魯海峰打算過段時間等奧迪汽車殺
入漂亮國的時候，再趁機推出保時捷這個品牌
讓它來配合奧迪汽車來個雙面夾擊，跟其他豪華品牌和超豪華品牌之間廝殺。
不過現在大眾的這個舉動，很顯然是準備在他老家搞事情了，魯海峰可不會慣著他們。
于是魯海峰就去了一趟奧迪汽車實驗室，找到了唐三他們將保時捷專屬的發動機和賽車懸架，以及一些其他特有的技術全部交給了他們。
隨后他就去了設計部，現在奧迪汽車旗下的幾款新車已經全部研發完成了，現在設計部的人在研發著全新改款車型。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>