王川福進到孟謙辦公室后就直奔主題，“戴爾惠普等品牌都來接觸過我們了。”
“你感覺有沒有把握把訂單談下來？”
“不好說。”王川福的表情上也是寫滿了不確定，“他們的第一選擇肯定不是我們，根據他們的行程來看，他們先去了松下和三星。”
“松下雖然是鋰電池領域的巨頭，但在電子消費品領域沒有多少西方市場，反倒是三星說不定會趁機搶走索尼的市場，比亞迪電池現在的優勢是什么？”
“價格。”
孟謙本能的搖頭，“價格不是長久之計啊，比亞迪需要進一步強化研發能力，需要加快走出去的速度。
這樣吧，今天王總先好好休息一下，我明天先去長安看看情況，后面我看看有什么能做的。”
王川福看著孟謙點了點頭沒有多說什么，因為他總能在這個年輕人身上找到靠譜的感覺。
8月17，孟謙和王川福來到長安，這也是原本就這么定的計劃，前面兩天王川福正好在杭城有點事情，忙完了就跟孟謙一起跑趟長安。
之所以來來到長安，自然是因為比亞迪在長安的工廠，比亞迪是一家深城企業，但比亞迪汽車的起步是靠收購了長安的秦川汽車開始的，所以有時候會聽到有人說一直以為比亞迪不是一家長安的企業。
到長安正值中午，孟謙跟王川福先找了家店來了一份冰峰涼皮肉夾饃。
“冰峰得有50多年歷史了吧？”孟謙好奇的問道。
“嗯，51年建廠，第一瓶冰峰應該是53年。”王川福還真了解情況，“53年了。”
“也算是我們華夏飲料里的老品牌了，也不知道為什么不出陜。”孟謙邊喝邊感嘆，他是真有點想不明白。
“出不去唄。”聽孟謙跟王川福聊冰峰，老板忍不住插話。
孟謙也不介意，甚至挺喜歡跟這樣的老板聊聊，“出不去是什么意思？”
老板哼笑一聲，“冰峰不用糖精，用的全是標準白砂糖，成本比人家高出一截，怎么走出去？經銷商看的是利潤，冰峰想走出，就得改配方，學人可口可樂把糖精和咖啡因用上，可冰峰的老板不愿意，那就只能在本土窩著唄。”
看似是嘲諷，卻滿是對冰峰的認同，“那冰峰就不怕其他品牌到長安來跟他搶生意么？”
“呵。”老板又是哼笑，“1995年的時候可口可樂就來過了，號稱要把冰峰殺個片甲不留，他們在長安的瓶裝可樂比冰峰多裝50毫升，批發價還要比冰峰便宜5毛錢，結果呢？冰峰的銷量越來越高。
但也就只能在我們老陜發展了。
咳，只能說啊，這年頭有良心的賺不了大錢，賺大錢的都得丟良心。”
“哈哈。”孟謙爽朗的一笑，“看來我得好好反省一下自己了。”
“呦，忘了這坐著一位首富呢。”老板自嘲了一句，但并沒有要收回這句話的意思。
在場眾人皆是哈哈一笑，也沒人再去談論這個話題了。
這些年，到處都是類似的說法，也算是特殊的時代印記了。
吃完飯來到工廠，王川福帶著孟謙去看了今天的目標，比亞迪純電動汽車F3e。
F3e是比亞迪在2006年自主研發的一款純電動汽車，這款純電動車的電動機、減速器、電池組件以及控制系統全部由比亞迪自行研發自行生產。
“聽說F3e的續航能力達到300公里？”孟謙一邊查看F3e的做工一邊問道。
王川福在孟謙面前沒必要說假話，“300公里續航是個噱頭，這是在40公里每小時勻速狀態下的理想值。”
“這車的核心競爭力是什么？”孟謙繼續詢問。