季陽和瑪蒂爾達提前完成了安檢，見夏宇過來迎了上來。
“小事情，祝你們在髪國玩的愉快。”
夏宇笑著說道。
他這趟說不定也會去趟布加迪在髪國莫爾斯海姆的總部，如果一切順利的話。
一行三人登上夏洛克號，這次的空乘配置一半國人，一半外籍，外籍以?國妹居多。
她們都是因為表現出色，獎勵回國休假的，因為談判的不確定，夏宇至少要在歐洲待上一整個星期，在此期間她們可以好好享受自己的假期。
至于夏宇的日常，則由國內的女仆負責，因為之前就是空乘，來歐洲次數不少，對這邊也很熟悉。
經過十幾個小時的飛行，夏洛克號成功抵達不倫瑞克-沃爾夫斯堡機場，這是個支線機場，規模很小，但離大眾總部夠近。
出了機場，兩路人就分頭行動，季陽和瑪蒂爾達準備坐火車前往髪國，夏宇則坐上大眾集團派來的車隊。
嗯，不是帕薩特，也不是早已停產的12缸輝騰，而是一輛賓利慕尚。
雖然車子坐起來很舒服，但轎車夏宇永遠喜歡邁巴赫。
汽車高速行駛，看著車窗外不斷后退的景色，他正在思考問題。
大眾現在的CEO是赫伯特·迪斯，曾是大眾集團有史以來權力最大的CEO，但今年6月卸去大眾品牌CEO，只擔任集團CEO的他，權力被進一步限制。
想要拿下布加迪，除了他點頭之外，還要得到董事會的同意才行。
這個不難，畢竟夏宇是有優勢的。
很快，車子在酒店門口停下，此行他們下榻的酒店依舊是?意志酒店集團旗下的Steigenberge。
和大眾的會面定在了明天，今天主要是休息，哪怕夏宇并不用休息。
來到酒店的總統套房住下，夏宇順利和國內聯系上，得知談判團隊今晚出發，明天就能抵達?國。
夏宇只負責大方向，談判的細節，各項法律條規都需要團隊跟進。
經過這幾年的發展，他慢慢攢出了一支足夠專業的團隊，不屬于具體哪家公司，獨立于集團之下，和助理團隊一樣，只向夏宇一個人負責。
不知不覺，他又創造了不少工作崗位，夏宇覺得自己棒棒噠！
這大概就是神豪的社會責任感吧，在內卷化嚴重的今天，如何做出新的蛋糕，這一點至關重要。
夏宇把眼光放在了天上，地球養不活所有人類，那就讓宇宙來養。
無盡的礦產，富饒的資源，廣闊的天地，人類必須走出去才會有未來，就像離開母親的庇護才會長大。
目前的科技，人類還無法離開母星，那夏宇只有給自己找點事做做了。
布加迪就是他最近的目標，造車是不可能造車的，除了造造電池，就只有買買現成的車企了。
W16引擎的潛力還沒有全部挖掘出來，它不該這么早就退出歷史舞臺的。
布加迪Bolide做到了1850馬力，夏宇希望看到布加迪在他手里，能夠突破2000馬力，2500馬力，在電車時代用一輛輛酷到極致的燃油超跑榨干那些土豪的錢包。
黑夜過去，光明降臨人間，女仆們走進臥室拉開窗簾，陽光灑了進來。
這是一次商務談判，夏宇穿上了西裝，馮漫雪幫他系好了領帶，待吃過早飯他們正式前往大眾總部。
沃爾夫斯堡，又稱狼堡，這座城市是1938年在小胡子的命令下，為了安置大眾的員工而建立的。
時至今日，城市60%的居民還是大眾的雇員，感覺和國企有點像。
事實上，下薩克森州州政府真就持有大眾20%的股份，現在大概價值上百億歐？
作為世界排名前三的汽車集團，大眾市值近靠一千億美金，而作為誕生不到三年的初創企業，夏氏集團只有人家的一半不到。
不得不說，這就是科技的力量，隨著捷瑞動力眾多分廠建成投入使用，電池產能不斷提升，市場也大幅度調整了捷瑞動力的估值。
現在，它值1500億，也是夏氏餐飲之外最值錢的公司。