“我明白。”
張一飛點了點頭，山本右京這方面很專業，是一個合格的比賽工程師。
緊接著山本右京又在幾個關鍵點上囑咐了兩句，就沒有再多說什么，因為這時候說的過多，反而會給車手很大壓力。
賽道上面的媒體記者，這個時候也趁著這段時間，開始采訪車手。
今天算是雷諾2000歐洲杯的開幕戰，賽道上面報道的媒體還真不算少，各種長槍短炮的鏡頭對準車手。
只不過對準的這些車手里面，并不包括張一飛，因為今天總共有34名車手參加排位賽，將有14名車手直接被淘汰，就連正賽上場的機會都沒有，屬于純粹的炮灰。
很不幸的是，張一飛就是這些人眼中炮灰之一，因為這里面絕大部分車手，都有過數次職業卡丁車比賽記錄，并且有三分之一的車手，有過卡丁車奪冠記錄。
就拿今天對手庫比卡來說，他只能算是F1里面二流偏下水準，職業生涯里面只拿過一次桿位跟一次分站冠軍。但他在波蘭卡丁車賽事里面是橫掃的，三年六個冠軍！
哪怕就是來到意大利這種賽車強國，也奪取了國際意大利卡丁車大獎賽冠軍，并且還成功衛冕，可以說卡丁車冠軍拿到手軟。
同樣是媒體記者，你會采訪這樣的種子選手、冠軍爭奪者，還是采訪張一飛這種大概率炮灰，明天正在可能連人影都沒有的車手呢？
這用屁股想也知道答案嘛，所以張一飛就再次成為背景板跟路人甲。
不過對于這種場面，張一飛也無所謂，他本身就不是很喜歡被采訪，因為上輩子他就因為采訪出過不少簍子。
說年少輕狂也好，說口無遮攔也罷，他面對采訪很多時候做不到那種打太極的圓滑，有什么就直說。
放在國外文化里面，可能對于張一飛這種行為接受度更好，覺得真性情。但是在國內中庸思想下，太多人已經習慣隱藏自己真實想法，所以張一飛就顯得很另類。
第一遍哨聲這個時候響起，提醒賽道上的無關人員開始離開。
很快賽道上的車手團隊成員、媒體記者以及部分賽車女郎開始退場，只留下比賽工程師跟賽委會工作人員。
山本右京蹲在賽車旁，看了一眼上方的倒計時說道：“一飛君，我跟純子都很相信你的實力，加油！”
“放心吧。”
張一飛點頭回了一句，然后朝著山本右京豎了一下大拇指，然后把面罩放了下來。
也就是在這個時候，賽事工作人員哨聲再起響起，代表著徹底清空賽道，所有人員都要站到隔離墻后面。
隨著比賽工程師跟最后的舉牌女郎退場，整個賽道上就只剩下排列好的賽車，所有車手都把目光鎖定了橫桿上面的電子計時器，并且開始輕踩油門，等待著發車時間的到來。
15:20:00，這是賽道上方紅色液晶屏幕的數字。