6.2公里，哪怕謝天成的速度并不快，一圈也是很快就跑完了。
他這個時候看著張一飛問道：“怎么樣，對于東望洋賽道有什么想說的？”
“地形很復雜，加上處于人流密集的街道，相當于增加了難度。它被稱之為亞洲最危險賽道，不是沒有道理的。”
張一飛這個時候認真了起來，看了一圈下來，他收起了自己那種輕視自信的心態。
確實跟一般的山道以及街頭賽車不同，東望洋賽道的地形更加復雜，對于自己也是一個挑戰。
“沒錯，這里就相當于山道跟街道的結合體，世界上面類似的也就摩納哥賽道了。”
說完之后，謝天成就把本田NSX停在路邊，對著張一飛問了一句：“有沒有興趣跑一圈？”
其實不用謝天成說，張一飛坐在車上的時候就手癢了。
以前住在港島盧叔加的時候，還能把自己那輛三菱EVO給帶到港島。但是隨著自己前往日本，三菱EVO自然也被開回了廣深的修車店，平時就讓老頭子保養一下。
加上自己這次呆的時間不會很長，所以張一飛懶得麻煩把三菱EVO運過來，就導致現在他手頭上沒車開，團隊出行都是靠出租車。
沒車還真是不怎么方便，特別是面臨著熟悉賽道的需求，張一飛剛才坐在車上的時候，腦海里面就在打算，是不是暫時把盧叔的那輛福特野馬眼鏡蛇給開過來，好歹也是一輛頂級美系性能車。
“當然有興趣，我現在對于東望洋賽道可謂是完全陌生，就靠這幾天時間熟悉了。”
張一飛一邊說著，一邊打開車門下車，準備跟謝天成交換座位。
“你沒有賽道數據？”
聽到張一飛這么說，謝天成意外的問了一句。
因為只要是有點實力的職業車隊，都會有策略組或者戰術組這種配置的存在，并且還會擁有詳細的賽道平面圖數據，讓車手能更好的熟悉跟理解賽道特點。
這也是職業越來越規范的體現，張一飛都已經是一名F1車手，要知道F1車隊都是有著強大的賽事團隊，怎么可能連最基本的賽道數據都沒有？
“沒有。”
“不可能吧，你好歹也是F1車手。”
“我的情況比較特殊，是真沒有。”
張一飛一兩句話也解釋不清楚，而且自己好歹也是普羅斯特車隊的正式車手，私自向外界曝光車隊目前的經營狀況，并不是一件聰明的事情。
而且話說回來，普羅斯特的財政狀況，除了車隊管理層之外，其他人是不知道的，也沒有公開過。
張一飛之所以能知道，還是站在歷史的上帝視角，否則他是不應該知道這些事情的。