一道熟悉的聲音從身后傳來，張一飛回頭一看，發現尼基·勞達正站在自己側后方，臉上帶著一種和善的微笑看著自己。
“你好，勞達先生。”
張一飛客氣的問了聲好，尼基·勞達不單單是自己的前輩，同樣也是F1的傳奇車手，尊敬是基本的禮節。
“不用這么客氣，當初在紐博格林賽道看到你的時候，我就感覺你很有潛力。只是你進步速度比我想象的還快，幾個月時間就從雷諾初級車手身份簽約普羅斯特車隊，今天更是在冬測賽道上看到你，真讓我感到年輕人的大有可為。”
勞達的語氣中除了稱贊外，還有著一絲遺憾，畢竟他當初都已經看出來張一飛的潛力。只不過美洲虎車隊內部派系太復雜，歐洲斯圖爾特車隊“遺老”派跟美國母公司福特派，斗的簡直不可開交，任何一項重要決定都有對方使絆子。
這種局勢下，想要簽約張一飛這種純粹新人成為車隊車手，難度是可想而知的。所以勞達最終只能遺憾錯過，然后看著張一飛一步步成長，從當初一個默默無聞的雷諾方程式新人，成為今天的F1車手。
“勞達先生，你過譽了，現在就夸獎我好早了點，起碼等我拿到幾個冠軍后，再來說大有可為吧。”
聽到張一飛這話，開始勞達還覺得是謙虛，不過很快他就明白話中另外一層意思，中國小子現在就想著要拿幾個冠軍了。
不過想想也正常，張一飛如果沒有這一股自信跟銳氣，就不可能從雷諾方程式里面脫穎而出，更無法在F1里面站穩腳跟。
“很好，那我就看看是你先拿到冠軍，還是現在賽道上的另外一個天才新人先成為冠軍。”
“賽道上另外一個？”
張一飛聽到這句話，腦海中有點疑惑另外一個是誰？不過他很快就想起來，基米·萊科寧被索伯車隊選中后，第二年就跳槽進入三巨頭車隊邁凱輪，成為他們的正式車手。
并且在這個賽季，基米開始展現出來他驚人的天賦，以性能并不算領先的邁凱輪賽車，成為了車手積分榜第六。但是很可惜，基米最好成績是分站第二，并沒有拿到一個冠軍頭銜。
這個時候張一飛把目光看向了賽道上的邁凱輪賽車，目光有點迷離，沒想到自己已經成為了跟基米并列的天才新人，看來就如同歷史上冰與火的顫抖一樣，自己可能會跟基米提前上演一場雙子星之戰。
“勞達先生，不知道你有沒有看過我曾經的一段采訪。”
“什么采訪？”
尼基·勞達搖了搖頭，他對于這些什么媒體采訪不敢興趣。
“那就是我曾經說過，我必然要贏基米·萊科寧！”