隨著出彎那一刻的到來，熊龍內心里面的緊張，瞬間從放松變成了竊喜！因為自己這種速度都差點沒辦法過彎，那張一飛比自己速度還快，這小子怎么解決彎道內的側滑問題？
不出意外的話，接下來的一幕，就是張一飛沖出賽道！
雖然這并不是什么正式比賽，但是之前的冬測對決，同樣也不是F1正賽。今天現場除了車隊之外，還有著十萬名左右的觀眾，只要能戰勝張一飛，將徹底的洗刷之前被輕松的恥辱，證明自己才是“華人之光”！
后車的張一飛，此刻臉上表情也是無比嚴肅，但是他并沒有緊張慌亂的表情。
因為做出全油門的決定后，張一飛就已經考慮到沖出彎道的后果。但是這一點他不在乎，賽車界沒有任何一點風險都不冒的勝利，想要追上熊龍，就必須要比他開的更快。
不過熊龍今天的速度跟表現，還是讓張一飛感覺到很驚訝，就他的車速跟入彎速度，幾乎不輸于正式車手，遠遠的超過了當初冬測的實力。
半年的時間，看來不只是自己提升了，熊龍的提升更大！
張一飛并不是什么嫉妒跟不承認別人進步的車手，相反，他認為今天賽道上熊龍的表現，才有了那么一絲成為自己對手的感覺。
之前的那種所謂“華人對決”，不是什么同場競技，而是單方面的碾壓！
V字彎道近在眼前，張一飛現在的車速已經超過了之前的熊龍，他沒得選擇只能一腳重剎車踩下去，瞬間就能看到輪胎出現鎖死，然后摩擦帶來的高溫，蒸發了輪胎上的雨水形成一片水氣。
如果是放在正常天氣的比賽中，張一飛一腳鎖死輪胎的剎車，輕則導致輪胎接觸地面的那一側嚴重磨損，重則直接出現爆胎都有可能。
所以F1賽車里面，除非是實在控制不住了，否則一定不能重剎車導致輪胎鎖死，這樣帶來的后患無窮。
但是張一飛現在就處于沒得選擇的余地，不踩死剎車就會沖出賽道，他的入彎速度實在是太快，甚至已經到了踩死剎車，都有點剎不住的地步了。
唯一能稱得上是幸運的地方，就是今天雨天賽道鎖死輪胎，低溫加上雨水，讓輪胎的磨損不會那么嚴重，至少不會出現爆胎。
否則張一飛都已經跑了十來圈了，這一腳剎車真有可能導致爆胎，再加上這個急彎的慣性，后果將不堪設想！
“一飛君輪胎抱死了！”
維修站里面的武田純子，看到轉播屏幕上的這一幕，心瞬間就揪了起來。
她自從脫離了“決策”層之后，已經很久沒為賽道上的張一飛如此擔心緊張了。
今天是他的第一場雨中練習賽，結果沒想要直接演變成為雨戰，而且在科塞爾的刺激之下，張一飛變得更加激進。
一種不詳的預感朝著武田純子襲來，她感覺張一飛這個彎將會很驚險！