唯一還能勉強抗衡，捍衛著自己老三巨頭榮譽的法拉利，其實面對奔馳跟紅牛的夾攻，也是有點扛不住，一個時代終結，代表著另外一個時代的來臨！
“沒什么大問題。”
蒙托亞開口回了一句，他知道威廉姆斯爵士的不滿，不過相比較一般唯唯諾諾的新人，蒙托亞性格還是比較強硬的，至少敢反駁。
“超車別太沖動，我不希望澳大利亞站的退賽再次上演，下一圈跟拉爾夫一起配合壓制中國車手飛走線。”
“給拉爾夫讓車嗎？”
蒙托亞直接在車隊語音里面反問了一句，因為想要讓拉爾夫配合搶線，就必然要讓小舒馬赫給超過去，否則落在后面怎么搶線？
雖然之前小舒馬赫給自己擋過車，但是在這種局面下，要自己無條件的讓車，還是讓蒙托亞有點接受不了。
這倒不是說什么功利心作祟，只能接受隊友給自己擋車的好處，輪到要一起配合“進攻”的時候，就不肯吃一點虧。而是威廉姆斯爵士的這個指令，讓蒙托亞覺得自己的能力遭受到質疑。
現在是自己跟中國新人的戰爭，剛才的超車失敗也讓蒙托亞有點上頭，贏了之后給小舒馬赫讓線都沒有問題，現在就找幫手一起對付張一飛，蒙托亞覺得這是弱者的行為！
“那你覺得自己能超過飛嗎？”
威廉姆斯爵士也是感受到蒙托亞那種情緒上的變化，他早年間也是職業車手出身，而且運營車隊這么多年，對于新人車手的心理狀態，不能說了如指掌，至少明白那種年輕氣盛的心態。
作為一支車隊的老板，“冷血無情”肯定是標配條件，但絕對不能一味的強硬冷血下去。
曾經威廉姆斯車隊著名車手，號稱英國“獅王”的尼格爾·曼塞爾評價過威廉姆斯爵士。
“他的強勢，很多時候都會讓氣氛變得很緊張，會讓車手明白他跟車隊需要什么，并且會不惜一切代價得到他想要的，比如說成績、名氣、影響力等等。”
“但同樣的，弗蘭克·威廉姆斯，也會盡自己的所能，去滿足車手的一切所需。”
從這段評價中也能看出來，威廉姆斯爵士的運營理念，那就是明碼標價一般的務實，從來都不會單方面的壓榨車手。
這就是為什么，威廉姆斯爵士以冷血無情著稱，從來不搞什么人情賽車，一旦車手沒有能力，就會毫不猶豫的拋棄。但依然有很多車手，趨之若鶩的愿意去到威廉姆斯車隊，只有這樣的車隊，才能匹配最強的隊友，盡情的發揮出實力。
所以威廉姆斯爵士沒有強硬要求蒙托亞讓車，而是詢問他有沒有信心。
一旦蒙托亞給出了答案，威廉姆斯爵士會尊重他的選擇，但如果蒙托亞沒有達到要求，那么對不起，下次蒙托亞就沒有自己選擇的資格了，就如同愿賭服輸一般。
“我能超過他！”