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    430 速度VS操控(第二章)(2 / 3)

    “我沒看錯吧,一飛君這是在F1賽道上漂移?”

    武田純子看著賽道上的轉播大熒幕,驚訝的朝著旁邊記錄傳感器數據的山本右京問了一句。

    此刻山本右京的目光正看著電腦屏幕,上面顯示著賽車上百個傳感器發送過來的實時數據,記錄著F1賽車零件的工況狀態。

    “沒錯,剛才數據顯示一飛君的車輪不斷抱死,特別是在彎心點,JS53賽車已經喪失了抓地力,就是靠著慣性過彎。用通俗一點的方式來說,這就是漂移。”

    聽到山本右京從賽道數據上確定了張一飛剛才出現了漂移,武田純子驚訝的張大了嘴巴。以F1賽車強悍的抓地力跟下壓力,張一飛居然開出了漂移的效果,實在是太不可思議了。

    同時從側面反應了,張一飛剛才的狀況是多么的危急,稍有不慎就不是漂移過彎,而是沖出賽道了!

    這一段傳感器數據,自然也是被車隊維修站的其他人看到了。他們臉上的表情,同樣很凝重,完全沒有因為張一飛漂移過彎,而出現什么欣喜的情緒。

    因為在F1賽道上面,不需要漂移!一旦出現了這種跡象,就代表著賽車的失控,要是剛才再嚴重一點的話,張一飛不是沖出賽道,就是因為打滑,要在賽道上轉圈了。

    無論是哪種情景,對于普羅斯特車隊跟張一飛來說,都不是什么好事情。

    “忘記我的提醒了嗎?雨天賽道追求的不是速度,而是操控!”

    “連最基本的掌控賽車都做不到,你怎么保證在高速狀態下不出事?”

    科塞爾嚴厲的聲音,通過語音系統傳遞到張一飛耳中,此刻他是有點生氣了,因為剛才張一飛的超車舉動太冒險,已經讓賽車處于失控的范疇之中了!

    聽到科塞爾的責問,張一飛內心里面,其實也知道自己剛才的舉動,是有點過于冒險,太想一鼓作氣直接把小舒馬赫給“干掉”。

    但問題是,小舒馬赫真不是賽道上什么阿貓阿狗水準,處于巔峰期的他,雖然比不上諸如舒馬赫、巴里切羅、庫特哈德這樣的頂尖車手,但是硬實力排在這個賽季前五是沒問題的。

    如果不是遇到下雨這種特殊天氣,單純硬實力的對決,目前的張一飛,大概率不是小舒馬赫的對手。

    “沒有速度,我贏不了拉爾夫·舒馬赫。”

    張一飛語氣平淡的回了一句,他知道科塞爾的想法,并且也認同他那套理論。

    畢竟大多數雨天對決,都不可能達到自己跟賽車的極速,而是追求操控上的平衡。

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