雖然張一飛跟舒馬赫的差距并不遠，不過想要在沒有吃到尾流的情況下追上他，也不是一件容易的事情。還好有蒙托亞的擋車動作，讓張一飛終于在第四十八圈的時候，正式進入了超車范圍。
“飛終于還是追上舒馬赫了，相信以飛的激進性格，我們將很快看到他對舒馬赫發動進攻。比賽開始之初，就已經出現了一名F1新人對舒馬赫完成了驚天超越，那么這種畫面還會再上演一次嗎？”
布倫德爾看到張一飛追上舒馬赫后，情緒開始激動起來了。
畢竟賽道上最強的車手，一場大獎賽接連遭遇到兩名新人的進攻，絕對是難得一見的場景。
更為難見的，是其中一名新人還挑戰成功了！
當然，蒙托亞畢竟是有著印地世界冠軍頭銜，很多人都不認為他是什么純粹的新人。但是張一飛不同，他可是連F3000賽事都沒有跑過，“三連跳”進入到F1的真正新人。
如果就連他都能超越舒馬赫，那F1真就是變天了！
就在所有人都把目光鎖定在張一飛身上，看他能不能超車舒馬赫的時候。賽道上這個時候，卻出現了一場嚴重的撞車事故。
來自威廉姆斯車隊的小舒馬赫，超越了海德菲爾德之后，打算乘勝追擊，再一舉超越更前面巴里切羅。
但是此刻的巴里切羅，正好處于無比憋屈的階段，阻擋的非常強勢，不給拉爾夫·舒馬赫任何超車機會。
跟巴里切羅的心態相同，小舒馬赫打定主意，無論如何都要超越巴里切羅，這樣他才有追趕張一飛的機會。畢竟隨著賽程的縮短，他超越的可能性將會越來越小，定然不能在巴里切羅身上浪費太多的時間。
于是兩個人針尖對麥芒，在塞納彎搶線過程中，發生了猛烈的碰撞。巴里切羅的左前輪直接被撞飛，而小舒馬赫的整個前懸架都報廢，兩個人雙雙退賽，結束了自己在英特拉格斯賽道的征程。
這個結果是所有人都想象不到的，特別是現場的很多巴西車迷，當看到巴里切羅垂頭喪氣從賽車里面出來的時候，眼中都飽和著失望跟不甘的淚水。
上個賽季巴里切羅因為液壓系統故障退賽，讓巴西主場車迷失望而歸。這個賽季主場觀眾都認為他將王者歸來，結果再次意外退賽，這種挫敗感情緒是可想而知的。
“為什么！為什么塞納之后，再也看不到有車手，能夠捍衛巴西的榮耀？”
“巴里切羅，你被譽為塞納的接班人，新一代的巴西車王，就用這種表現來回饋支持你的巴西同胞嗎？”
“我的心碎了，塞納就是巴西方程式最后的輝煌了嗎？”
“下一個能拿到英特拉格斯賽道冠軍的巴西車手會是誰，我們還有下一個嗎？”