“發動機轉速限制不能長時間開啟，因為這相當于過度壓榨引擎潛力，很容易發生故障。而且發動機轉速長時間超過標準值，溫度跟缸壓都會急劇上升，甚至會直接爆缸。”
“馬杜，如果你有興趣的話，我建議你多了解一下F1賽車。”
威利最終還是委婉的提醒了一句，讓馬杜好好學習一下，別跟個文盲一樣在維修站里面一驚一乍。
顯然馬杜沒有理解威利這句話背后的意思，他只是非常不耐煩的回了一句：“知道了。”
然后就把目光，再次放在了賽道轉播熒幕上面。
賽道上除了舒馬赫的超車攻勢之外，還有威廉姆斯兩臺賽車，同時向排名第三的庫特哈德發動了進攻。
今天這場比賽，威廉姆斯車隊已經抱著志在必得的心態，兩名無論用什么方式，都必須要保證其中一人，有競爭分站冠軍的機會。
如果可以的話，這個人最好就是蒙托亞，畢竟一個分站冠軍頭銜，對于現在的小舒馬赫來說，已經意義不大。而對于蒙托亞來說，他可以力壓張一飛，成為今年F1賽季最佳新人。
客觀來說，小舒馬赫跟蒙托亞兩個人，硬實力都非常不錯，巔峰期都是有著競爭世界總冠軍的實力。
只能說這年頭的車手生不逢時，碰到了巔峰舒馬赫，以及爆種的法拉利車隊。所以無論怎么努力，冠軍都是那么遙不可及，只剩下亞軍的頭銜給他們來競爭。
他們兩個人分別從左右包夾庫特哈德，想要制造混亂，然后尋找機會超車。
但是庫特哈德也不是什么菜鳥，作為最近幾年有資本跟舒馬赫競爭的車手，并且今年還是他成績最好的時刻，他的狀態同樣爆表，完全沒有被兩名威廉姆斯車手干擾，死守住自己的走線，不出現任何失誤操作給對方機會。
而且趁著這個機會，邁凱輪車隊P房，也立馬給基米·萊科寧下達車隊指令，讓他提速進攻，給威廉姆斯車手施加壓力，幫助瓦解對庫特哈德的進攻。
于是邁凱輪跟威廉姆斯這兩支巨頭車隊，直接就在賽道上玩起了攻防戰，場面異常激烈。
“精彩！真的很久沒有在賽道上，看到如此賞心悅目的配合攻勢了。我能感覺到今天很多車手之間，都放棄了隊內競爭，轉而一致對外！”
布倫德爾看著賽道上的局勢，忍不住感慨了一聲。
之前很多時候車手之間的配合，都能明顯的看到是車隊指令的壓制，而不是他們打心底愿意為了一個共同目標而奮戰。
但是今天賽道上的情況卻完全不同，三巨頭車隊這種平常算是兩虎相爭的車手，居然都主動配合起來，互相掩護、牽制，展現出十足的團隊氛圍。
不能說這一幕很罕見，但一般出現這種畫面的時候，都是在比賽的末期，冠軍頭銜已經出現歸屬的情況下，沒什么好過多競爭的。
現在比賽才剛剛開始頭幾圈，就已經開始團隊攻勢了，就算是比較少見了。
畢竟這種場面，不單單需要車手本身的配合，還需要排位賽能排在一起。否則一個在頭車，一個在末尾，還配合個屁！
“我覺得這是桿位所帶來的化學反應，不服飛的車手還是很多啊。”