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    第131章 要想富,先修路(三)(4 / 5)

    嬴政的眼睛微微的瞇起,心里略有些羨慕。

    他也想要這樣的士兵。

    秦軍自然很好,在戰場上威武兇猛,六國聞之色變,而且很聽話,個個都是好二郎。

    但是,他知道,這是因為大秦的軍功受爵制在前面仿佛一塊肥肉一般吊著他們,讓他們奮勇向前。向后退一步的話,死的不僅僅是自己,還有家人也會受牽連。

    而若是沒了這兩者,那這就很難說了。

    事實上,現在除了一二處之外,該打的地方也都打得差不多了。況且,自仙畫出現后,贏政也更想把重心調回到天下民生之上,接下來要略作休養生息。

    那軍功授爵制一旦停下來,會有什么反應贏政心中有著隱憂。

    看后世的士兵,能真正發現他們似乎并不是為了加官進爵,也不是受于什么的逼迫。

    之前打仗、救災也好,現在修路也好,抱著丟掉性命去做的事情,似乎都是出于內心的自愿,毫無被逼的跡象。

    這是如何做到的

    r嬴政與蒙恬、王翦等大將都對此覺得很不可思議。

    到底是為什么

    當然不止是他,古代所有的名將們,衛青、霍去病、李世民、李靖、甚至是岳飛都覺得不可思議。

    然后又心頭火熱這就是他們想要的兵啊

    李世民還注意到,吐蕃的當地百姓們居然是歡迎他們前去的,并且還踴躍幫忙。他在想,若是有朝一日,大唐與吐蕃開戰,吐蕃的百姓們會有如此舉動嗎不,大概率不會。

    他將心中的疑問問出。

    魏征喟嘆一聲,道“大概是因為仁罷”

    在他看來,后世雖然不尊儒,不尊孔,但卻將“仁義與民貴”做到了極致。仁即使是以仁君著稱的李世民也頗受觸動,眼神中有些迷惘。

    仁,真的能做到如此地步嗎

    不戰而屈人之兵,不戰而獲人之民。

    1984年,我們有了第一條建成通車的高速公路,滬嘉高速公路。1974年,我們有了第一座立交橋,復興門立交橋。

    幾十年后,這樣大型的立交橋在城市中隨處可見,為人們的出行解決擁堵問題。上海的浦西立交橋是世界上唯一的六層結構立交橋,而重慶黃桷灣立交橋是世界上最復雜的立交橋。

    浦西立交橋和黃桷灣立交橋屬于人在底下看會暈的復雜程度。

    這樣一個宏大卻精細繁復的樞紐將四面八方來的車輛通過多個出口再轉送到不同的城市道路上。車子行駛于其上,司機需要專注的聽著導航聲音上坡,走右邊兩車道繞來繞去,但是四通八達。

    幾輛車明明在同一個入口上了立交橋,但出來的時候卻是一個在西,一個在東,一個在北,互不干擾。

    “我都看暈了”天幕下有百姓嘟囔道。

    一層又一層,密密麻麻。這上面那層真的不會塌嗎房屋可以兩層三層,但是古人們很難想象路可以修到那么多層。

    有人立刻想到剛剛的鋼筋混凝土,若是用此物修建,應該不會吧。

    看上去就很有安全感的樣子。

    他們怎么知道往哪里走呢

    有小少年立刻道“我知道我知道是之前講過的什么導航系統。”小孩子接收起新事物來,反倒比大人要更快。

    還有人震驚于這立交橋的規模這得有多少人多少車才需要這樣的路呢不錯,他們的城市規模簡直讓人難以想象。

    十多億人呢

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