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    第三百一十八章 雅克-38的改進計劃(3 / 5)

    林老很高興,似乎看到了祖國航空兵遠大的前景。

    重型的蘇27和中型的殲十,成為航空兵的中堅,而眼前這款隱身機,完全就是為了滿足以后二十年,甚至三十年的需要的它上面使用的技術,比現在的飛機要領先一代

    “光說不練假把式,你們倒是投資啊,殲轟七要不是有我們海軍的資金,早就黃了。”

    就在他們一對老朋友相愛相殺的時候,秦濤已經繞著這個飛機模型轉了一圈,他的心中也是非常滿意的,這就是活脫脫的35啊

    己方把這個搞出來,看看洛克希德公司到時候還能不能競標成功要是老美選了那個大嘴巴的x32,那可就好玩了。

    等等,好像有什么不對勁

    秦濤站在了進氣口的旁邊,仔細地思考了一番,然后就想到了什么。

    “進氣口的這個板子,會影響隱身的效果,可以把這個板子去掉。”

    順著秦濤的手指望過去,宋老的臉上稍稍的有些尷尬。

    “秦總,您大概不知道,這個板叫做附面層隔板,凡是超音速飛機,都擁有這個隔板,將機身表面的氣流排除掉。”

    秦總很厲害,但是,在涉及到專業內容的時候,就不是那么精通了。

    當飛機高速運動時,空氣流過機身表面會產生附面層效應,也就是緊貼機身表面的薄層空氣受到阻滯,流速減慢。類比的話,與河流類似,河邊的水的流速會低于河中央的流速。華東之雄記得在大學時候,這個好像叫做伯努利效應,不知道對不對。

    這樣,如果進氣道直接貼著機身的話,同樣的面積下,進入的空氣就會減少,而且,還不均勻,容易讓發動機發生喘振。

    所以,除了機頭進氣的戰機,其他的戰機都在進氣道上設計了這種專門的隔離板,讓進氣道與機身之間保持一定的間隙,防止附面層氣流進入發動機。

    外面測試的殲十戰機,進氣道上面的棍子吊起來的,就是這個隔離板。

    秦濤笑了笑“我知道,我只是在想,能不能在這個進氣口的附近,設計一個不可調節的凸起曲面,這樣在進氣口部位產生壓力分布的差異,使附面層氣流在進入進氣道之前被吹離,不進入進氣道,從而保持氣流均勻地進入壓氣機。”

    秦濤說的,就是后世大名鼎鼎的蚌式進氣道,或者叫做鼓包進氣道,這個設計有很多的優勢,可以降低重量,可以堵住進氣口的部分,減少雷達反射面積,所以,得到了廣泛的應用。

    但是,外行人看上去就是一個包而已,實際上,這個包的形狀相當重要,稍稍有不妥,就會對進氣道流場特性和發動機性能的影響很大,設計很難,制造也不簡單,可不是那么容易能做出來的。

    在場的技術人員都思考起來了,普列沙科夫在思考了一段時間之后,點了點頭“從理論上來說,是可以做到的。”

    “嗯,這個大家可以繼續研究,先用這個隔板,以后技術成熟了,再替換也不遲。”秦濤說道“畢竟,這是一架垂直起降戰斗機,首先完成了基本的要求再說。”

    整個殲三十一項目,都是在為了海軍服務的,要給海軍制造一款先進的垂直起降戰斗機,這是基本要求,其他的,都可以放到次要的地位。

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