連圣彼得堡都還沒有地鐵呢，海參崴居然一上來就是地鐵，起步這么高的么
喬治不驚訝，地鐵算什么，海參崴現在連機場都有，這可是全世界第一個。
也是唯一的一個。
莫扎依斯基在成為“飛機之父”之后，并沒有停止對飛機的改進，所以就需要一個機場，用于對飛機的研究測試。
這在海參崴根本不是問題，都不需要喬治處理，米哈伊爾就給辦了。
莫扎依斯基的飛機，全重只有750千克，對于跑道的要求很低，都不需要特殊建造，隨便找塊比較平的草地就行。
米哈伊爾大筆一揮，在海參崴市郊給莫扎依斯基批了1平方公里，讓莫扎依斯基隨便造。
莫扎依斯基就開心極了，他天天待在海參崴鋼鐵廠，跟一幫老師傅研究如何制造重量更輕，強度更高的合金，準備用在自己的飛機上。
海參崴的地鐵，用的還是蒸汽機，為了將蒸汽機冒出的濃煙排出去，隧道內還布置了很多通風孔，人們在火車里，絲毫不覺得憋悶，車內有小販在售賣報紙，維特花一個戈比買了一份西伯利亞周報。
報紙的內容很豐富，廣告、開業信息、招聘、訃告、尋人啟事、搞笑漫畫、生活小竅門等等等等。
自然也少不了民眾喜聞樂見的各國皇室八卦密辛。
“這會不會對皇室不太尊重”
維特心情復雜，西伯利亞周報的娛樂版塊，正在熱炒奧匈帝國皇太子魯道夫的婚姻。
魯道夫1881年和比利時國王利奧波德二世的女兒斯蒂芬妮公主結婚，兩人一開始的婚姻還算幸福，但是隨著他們唯一的孩子，伊麗莎白瑪麗女大公在1883年9月2日出生后，這對夫妻的關系開始疏遠，魯道夫也通過喝酒和與其他的女性相處來尋找慰藉。
前段時間，魯道夫想給教皇利奧十三世寫信，咨詢與斯蒂芬妮離婚的可能性，但遭到了皇帝約瑟夫一世的阻攔。
這種事肯定算是皇室密辛了，維特也不知道是不是周報編輯瞎編的，但以如此公開的方式在報紙上討論皇家秘辛，皇室的神秘感也就蕩然無存。
“符拉迪沃斯托克人喜聞樂見，你管得著嗎”
喬治對維特不假辭色，老百姓喜聞樂見，你算老幾。
地鐵沿途設置了很多地鐵站，有些地鐵站還沒有啟用，估計是為未來預留的。
這肯定是達莉亞的安排，米哈伊爾應該沒這么細心。
喬治在尤里耶夫宮下車，走出地鐵站，抬頭就可以看到尤里耶夫宮。
“這幾天先休息，工作過幾天再說。”
喬治安排維特和考察團成員先去休息，這一路上又是一個多月，所有人都疲憊不堪。
就得讓這幫人知道從圣彼得堡到海參崴有多難，他們才能理解西伯利亞大鐵路的必要性。
米哈伊爾和葉羅欣、達莉亞、科爾夫、卡努尼科夫、伊戈爾，都在尤里耶夫宮等喬治。
科爾夫已經把他的總督府，從伯力搬到海參崴，再也不想回伯力那個鬼地方。
喬治知道科爾夫想調回圣彼得堡，也不知道進展如何。
如果科爾夫如愿以償，沙皇又找不到合適的總督人選，喬治倒是不介意總督和軍區司令一肩挑。
哦，頭上還頂著領主呢。
那喬治就真的大權獨攬了。