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    第107章 渦輪前溫度(1 / 2)

    與此同時,姚夢娜正坐在控制室角落里的一張椅子上,幾乎處于所有人的注意之外。

    從表面上看,她似乎正在盯著常浩南的側臉發呆。

    好吧,實際上也確實如此。

    不過發呆的原因倒不是被后者的外表吸引而犯花癡。

    而是她在親眼目睹剛剛的高空臺測試過程之后,腦中一瞬即逝地閃過了一個靈感。

    但卻沒來得及抓住。

    只是隱約覺得剛剛的靈感跟自己這位師弟有關。

    姚夢娜相信視覺刺激可以激發潛意識,從而讓自己想起來一些有用的東西。

    嗯,全都是為了科研。

    總之,當幾分鐘之后她真的重新捕捉到剛剛的靈感時,甚至還感覺有幾分悵然。

    可惡,已經找不到其它借口騙自己了

    “算了,正事要緊。”

    姚夢娜輕輕甩了甩頭,把腦子里那些亂七八糟的想法暫時放到一邊,然后站起身,沿著房間邊緣不聲不響地來到了記錄著測試數據的電腦面前。

    實際上在下了飛機的這一路上,她都在考慮之前常浩南說過的渦噴14工況不穩定問題。

    而現在她已經有了個不太成熟,但邏輯上可以自洽的猜測。

    只是還需要一些數據來印證。

    很快,她便從浩如煙海的記錄中,找到了那個不太起眼的項目

    燃燒室出口溫度渦輪前溫度。

    “很好。”

    雙眼緊盯著屏幕的姚夢娜嘴角微微上揚,輕聲嘟噥道。

    然而興奮之情只持續了一個瞬間。

    點進去查看一番之后,她發現里面的數據并不完整。

    這個指標在燃燒室和渦輪葉片設計和制造的過程中非常重要,但在高空臺測試中一般不算重點。

    主要是實在不容易測。

    非接觸式測量的精度不高,而且技術不夠成熟,甚至為了測試還要對發動機進行專門改造。

    而接觸式測溫則需要插入鎧裝熱電偶,一個兩個還沒問題,但如果想要獲得完整的溫度場,那么需要測量的點位會很多,大量熱電偶本身就會對發動機內部流場產生干擾,影響工作狀態。

    所以只要發動機的進氣流量、推力等核心指標正常,渦輪工作情況也沒有問題,就不會頻繁地對渦前溫度進行測量。

    最多只是像眼前這樣,給出12個取樣點的數據,以保證不會超溫發生事故。

    但她需要更全面的數據。

    幾秒鐘的猶豫過后,姚夢娜最終決定還是先跟常浩南說一下這件事。

    有了上次葉片開縫設計時的教訓,她不會允許因為自己的原因再次耽擱項目進度。

    “師弟。”姚夢娜繞過剛剛結束慶祝的人群來到常浩南面前

    “我想在后面的空中性能試驗中間進行一次渦輪前溫度場的整體測量。”

    “渦輪前溫度”

    常浩南抬頭看了眼面前的姚夢娜,然后快速翻動起手中的報告,很快找到了寫著對應數據的那一頁。

    “渦輪前最高溫度1575k,看上去并沒有超出設計容限,而且從發動機整體工作情況上說,也”

    話說到一半,常浩南突然頓住了。

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