船長不好意思的呵呵笑，“那也是，這船這么大，也不是隨隨便便就做的，肯定還有別的漁業公司有下單做。”
“那肯定的，我只是當時有訂單在造，然后時不時過去，又根據最新的技術改進。后面的訂單都還得等著排單做。”
“那后天我們這條船就開回去了？剩下的幾條船繼續在這一帶漁船捕撈了？”
“嗯。”
“你也跟著回去了？”
“嗯。”
一開始，他還想著，返程是不是讓他們直接開這條船回去，他再隨便去到身后七條船當中任意一條上面，留在這里監督坐鎮。
現在不行了，捕了那么多金槍魚，他得一塊運送回去，然后自己親自賣，好幾百萬呢。
“那放他們那些船就在這一帶捕撈能行嗎？”
“為什么不行？去年也在這待過個把月，又不是一條船在這，七條船在，有啥事也能互相商量。”
船長直點頭，心里慶幸，還好他緊跟著，安全感滿滿。
葉耀東又道：“我們回去路上大概也就兩天，賣一下貨，再出來，來回應該也就6天左右，還好吧，那時間不長。”
總得學會獨當一面，就從現在開始，他就只要來回跑，偶爾還能顧一下岸上。
而且也能把這條船上的船長大副二副多熟悉一下路線。
他又道：“你休息一下，這會兒我看著，等要起網了再交給你。”
“好的，那我拿望遠鏡去觀察看一下海面。”
葉耀東點點頭，他點了根煙，駕駛艙里瞬間彌漫著海腥味跟煙味混合。
他眼睛盯著圓形的雷達顯示屏，屏幕中心代表東漁1號的綠色光點穩定地移動著。
周圍是代表海浪雜波的、不斷閃爍變化的細小綠色噪點，像一片不安分的熒光苔蘚鋪滿了整個屏幕邊緣。
巨大的天線在桅桿頂端不知疲倦地旋轉，將無形的脈沖波射向湛藍的海面。
他眼睛跟上了發條似的，也不只是盯著雷達，他還盯著網深儀數據。
就像開車得盯著儀表盤，留意漁網是否在正確的水層。
那小屏幕上有兩條線是亮著的，一條是海底線，像起伏的山脈，得確保網沒掛底。
還有一條是漁網線，像飄著的云，看它是不是在魚群待的水層晃悠。
要是底下的魚群，屏幕上密密麻麻的亮點或色塊，跟網線沒連上，他就得調深淺，確保漁網講魚群盡量兜住。
還得時不時瞟一眼舵輪旁邊的儀表，船速不能太抽風，快了網飄，慢了拖不動魚，得穩穩當當。
航向得壓著魚群走，稍微偏一點，魚群就可能溜了。
也得盯著儀表盤旁邊的指針，指針哆嗦著往上躥？說明網里魚多了，拉得緊，是好事！
指針猛地一抖或者往下掉？壞了，可能網掛石頭了，或者網扯破了！
那他的心得立馬提到嗓子眼。
要是指針一直軟趴趴？可能網沒張開，魚都得漏光了。