在這駕駛艙可不是就呆坐著，得當人型監控器，眼觀四路耳聽八方。
這些都需要懂得判斷，他昨天都跟船長他們講過教過一遍。
葉耀東點著煙一根接一根，看這些數據倒也不無聊。
等要收網了，他才去把船長喊進來，教他怎么看顯示屏，之前在東升號上面都是憑經驗憑時間，這船又有點不一樣。
“指針穩定在高位，甚至開始微微回落，這是最硬的指標！”
“網里的魚足夠多時，張力會很大，指針會頂到高位區域。”
“如果指針在最高點穩住了，甚至開始有點掉勁兒了，說明網里的魚量基本達到飽和或者不再增加了，再拖也裝不下更多了。”
葉耀東指著網深儀講解給他聽。
“其他的，像時間到了也該收網，這個你知道的。還有船速明顯變慢，拉不動也能感覺到，還有鋼索緊繃，這些信號你都知道的。”
船長直點頭。
“總的來說，在我這里的收網信號有幾個，簡單說，第1個就是表頂到頭了！張力計指針到頂穩住了或開始回落。”
“第2個就是，屏里沒貨了！探魚儀上魚群信號大幅減少，然后在附近又探測不到魚群，那就得起網了。”
“第3個是，船拖不動了！油門踩死速度還往下掉，發動機干吼。”
“第4是，時間差不多了！這跟前面說的，屏幕沒貨，沒探測到魚群一樣，憑經驗判斷，再拖魚就爛了/不值錢了。”
“還有最重要的一點，動靜不對了！這里是指指針亂跳或鋼纜異響，可能網破了，或者出其他啥事，那就需要好好應對了。”
“干了那么久的漁船，大多你也懂，現在就是結合一些高科技的儀器判斷，多干干，熟了就好了。”
船長直點頭，“明白。”
“等會換班，輪到另外兩個時，我也得給他們再講解一遍，這里給你操作起網吧。”
“好的。”
葉耀東抄起操作臺上的內部對講機，直接吼開：“甲板！甲板！起網！魚飽了！”
對講機那頭立刻滋啦的回應，傳來水手長更大聲的吆喝：“收到！同志們準備起網！絞車準備！網囊準備！手腳都給我利索點！”
葉耀東這邊也沒閑著，手指頭戳著控制臺上的按鈕，嘴里還得同步指揮船長：“穩著點船！慢車！頂住浪頭別晃！”
眼睛還得死盯著顯示鋼纜受力的大表盤，生怕起網時勁兒太大繃斷了。
甲板上瞬間忙了起來。
絞盤“嗡”地一聲開始倒卷，粗得嚇人的鋼纜“嘩啦啦”帶著海水從海里往上竄，繃得筆直，發出那種讓人牙酸的“吱嘎”聲。
所有人都像被抽了一鞭子，各就各位，奔向自己的位置，盯絞盤的、準備掛鉤的、拿大鉤子準備扒拉網囊的。
眼睛都盯著那根越收越緊、水花四濺的鋼纜，等著那沉甸甸的網包破水而出。
這一網沒有意外的話，應該也是以馬鮫魚還有鯧魚為主，另外還有一些馬頭魚，波力魚，蝦排等貨。
都是有提前探測到的，一般心里都有數網到哪些東西。
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