第496章樓船龍舟
乘船北上，行于運河。
北人不擅水的特點顯露無遺，眾人都十分緊張的坐在船艙，都沒人敢站上甲板，甚至許多人直接暈船。
曹慶直搖頭。
“這不過是永濟渠運河，一條渠而已，不是大江大河，這船也挺大，怎么就這么不濟。”
武胖子吐的臉色發白，趴在艙口，有氣無力的道，“你是南人你當然這樣說，我們北人擅馬可不擅船，這風浪這么大，船這么晃，腦漿都要晃出來了。”
河北人蘇烈倒表現挺好，站在船頭迎風而立，很是威武，他老家河北冀州武邑縣，蘇家莊園就在絳河邊，西面不遠就是河北有名的大河漳水，東面就是御河永濟渠運河了。
蘇烈水性是比較好的，當年他在老家剿匪安民的時候，因流賊擅于利于平原上縱橫的水網流竄，他還特意招募擅水漁民船員組織了一支水軍，戰績了得。
懷玉他們此行北上，直接坐船走運河是最方便快捷的，直接雇傭了多艘貨船，這些貨船還挺大。
方艏方艉、平底，兩端上翹，船底板和船舷皆為單層木結構，船底是縱向單板平鋪，船舷單板上下拼接，縫隙間填桐油灰，艙內還有水密艙，據說船體內還有龍筋，可以起到很好的支撐和加固船體的作用。
這種船屬于較新式先進的貨船，不僅北方運河上常見，就連長江、黃河下游，一些大的內湖以及近海也常見，這類船統稱沙船。
隋唐之際，船種類還是很多的，但大致是分成方頭平底船和尖首尖底船兩大類。
方船平底的沙船，是內河、近海主要船型。
曹慶是造船的行家，對這條船評價不錯，覺得造的挺好，“這船船體寬大，重心氏，可與狂風巨浪搏擊，而且他是平底吃水淺，尤其適當在淺水行駛，航速快，載重高。
特別是他這船體寬大，可多置桅帆，充分利用風力，逆風頂水也能航行，此船江河湖海無所不往，而且用途廣泛，貨運、捕魚、水戰皆可，他強就強在平底、方頭、方艄、寬、大、扁、淺的特點，恃沙行不畏淺灘，甚至還能直接坐灘。”
“這船還特別穩，不懼風浪不易傾覆，”
曹慶覺得他們坐著這沙船，行在這并不寬也沒啥風浪的運河上，武胖子他們居然還能暈成這樣，真是沒用。
“長江上風浪可比這大多了，而且沙船是能直接在沿海行駛的，那才風高浪急，”
武胖子不服氣，“我在長安看過昆明池的水師演練，水師們的五牙戰艦和黃龍艦，那才叫高大如樓，船上還能跑馬呢。”
曹慶卻不以為然，“五牙艦和黃龍艦雖高大如樓，但這種樓船真論平穩遠不及沙船，就算是在江河之上，有風浪時也易傾覆。”
武胖子說的五牙戰艦，還是隋朝時楊素為平陳而仿以前建造的戰艦，戰艦甲板上還有五層樓，高百多尺，前后左右還安裝了六個拍竿，整艘船更是能容納八百名戰士，甲板上可跑馬。
而史書載王濬甚至還建過大船連舫，圍長約一百七十米，能載兩千余人，兩船并列稱連舫，總長五十五米。
楊素的五牙戰艦，就是同樣長達五十五米的大艦。