第738章三九集團
不坐高級轎車，不進娛樂場所，不大吃大喝，不賭博，甚至不住高級賓館，平日生活十分儉樸。
家中所有積蓄都投到了工廠里，父親和繼母一直在鄉下種菜務農。
一個新財富“華夏400富人榜”上，名列第376位，估算資產為22億元的超級富豪。
卻甘愿住在鋼鐵廠里一棟很簡陋的小房子里。
房屋的一面墻被大卡車撞了一個口子，也甘之如飴。
而且常年開的車子是一輛抵債抵來的桑塔納2000。
他顯然是一個非常純粹，對鋼鐵行業非常熱愛的人，否則我想不出為什么一個大富豪卻愿意過這種苦行僧的生活
再說項目規劃。
跟幾乎所有的領域一樣，民營鋼鐵企業一直有成本上的優勢。
煉鐵成本每噸要低60元到90元，煉鋼成本每噸低60元到150元，成品每噸低100元到300元。
鐵本就是最典型的例子。
產品定位為船用板和螺紋鋼等較高檔次產品。
最后，鋼鐵業的前景。
另外，鐵本的規劃產能是840萬噸，一旦投產，在國內將僅次于鋼鐵產能過千萬噸的寶鋼和唐鋼。
就在鐵本事件發生的同時，寶鋼與世界最大的鋼鐵公司阿塞勒，第二大公司新日本制鐵三方合資，開建1800毫米冷軋工程。
為鐵本事件爆發埋下了禍根。
除了生產和設備成本低廉外。
鞍鋼與歐洲第二大鋼鐵公司德國蒂森克虜伯共同投資18億美元，建設年產40萬噸的熱鍍鋅板項目。
“你分析的很不錯。不過鐵本身上的麻煩也不少，尤其戴國方的官司還沒結束，鐵本項目未能通過上面的審批，本身就是違規，這一點不會隨著我們收購而改變。”
“我當然知道鐵本面臨的麻煩，根據公司調查反饋，目前國家對鋼鐵鋼業的招商引資，還是比較寬容的。
此外，還與澳大利亞哈默斯利公司簽署了每年購買700萬噸鐵礦石的長期訂購協議。
唐山鋼鐵集團、馬鞍山鋼鐵集團則與世界最大的礦產資源企業必何必拓公司分別簽署了300萬噸鐵礦石的訂購協議等等。
本來應該最高層決定的事，結果只在地方上就通過了。
所以，只要我們收購一家有一定影響力的國外鋼鐵公司，便可以用合作的方式收購鐵本項目。
而且高爐的成本也只有3億元。
國內的經濟改革，向來有闖關的傳統，所謂看見綠燈快快行，看見紅燈繞開行，很多改革便是在這種闖關中得以成功實施，在日后被傳為美談，當然也有鋃鐺入獄的。
還有，本溪鋼鐵集團與浦項合作，啟動了冷軋板項目。
840萬噸項目被拆分成7個子項目和1個碼頭項目分別上報。
鐵本相應成立了7家徒有其名的“中外合資公司”，在建設用地的權證審批上，用地被“化整為零”，切分成14塊土地報批申請。
我記得你之前提過，華夏房地產行業、建筑行業有20年的黃金發展期。”
戴國方還與澳洲礦業公司達成了長期的鐵礦石供應協議，協議價格為每噸300多元，市場上每噸則在1000元左右，而且這個價格長期不變。
審批相對容易。”
徐良略作思索，“你很喜歡投資鋼鐵業”