所以，國產汽車為了彎道超車，只能選擇研究其它方向。
燃油汽車是競爭不過國際大品牌的了，那么，就搞新能源汽車吧
畢竟，這玩意代表著時尚創新。
結果，全國汽車爭先恐后進入新能源汽車領域，還真被搞出了名堂。
前世，蘇城看過一則新聞，華夏新能源汽車在全球的地位顯著，不僅在銷量上連續多年位居世界第一，而且在技術、出口、市場滲透率等方面均展現出領先優勢。
而這，根本不是華夏燃油車能夠做得到的。
正因為如此，蘇城并沒有天真地認為，自己擁有先進技術，隨便創立一個汽車品牌就能夠領先全世界，成為汽車行業的一哥，這種想法只會非常可笑。
所以，他要干這個行業，起碼要把一個國際知名品牌拉來墊高起步位置，這樣才更加容易地去發展。
搖了搖頭，蘇城不再去考慮太多，現在就等張啟正那邊的消息了。
走出書房，鐘楚虹此時已經不看書了，而是跑出露臺去親自給那些盆栽挖草。
自從來這邊住之后，蘇城發現她特別愛種一些花花草草，于是他便購買了不少的名貴盆栽，放到三樓的露臺，供鐘楚虹平時打發時間。
“太陽這么曬，你跑出來這里干嘛，小心中暑。”蘇城提醒道。
現在是大中午的時間，加上九月份，氣溫特別的高，所以他的提示也不是沒有道理。
“老板，我如果熱的話會馬上進屋的，我又不是小孩子，你放心啦”鐘楚虹倒是一臉笑嘻嘻地說道。
“看書無聊，也可以看一會電視，這樣就不會無聊了。”
“老板你在看書呢，我這不是害怕打擾你看書嘛”
“別弄了，進屋洗手去，準備下樓吃午飯。”
“好，老板我聽你的。”
天元大廈，中華巴士總部辦公室。
麥里斯坐在自己的總裁辦公室里，看著香江巴士的資料。
現在的香江巴士行業，幾乎被兩家巴士公司壟斷，一家自然是他們這邊的中華巴士，而另一家，則是九龍半島的九龍巴士。
當然了，香江也不是沒有第三家巴士公司，它就是新大嶼山巴士，1973年創立，主要負責運營大嶼山地區的巴士業務。
不過，以大嶼山那點人口，新大嶼山巴士幾乎可以忽略不計，完全無法與中華巴士、九龍巴士兩家巨頭作比較。
在這個年代，大嶼山就代表著香江的窮鄉僻壤之地，在新機場開通之前，去過大嶼山的香江市民，少之又少。
入職中華巴士之后，麥里斯也開始思考著如何為中華巴士進行開疆辟土。
別看中華巴士和九龍巴士好像真的兩足鼎立，實際上中華巴士的市場，要比九龍巴士小上許多。
要不是港島這邊的地皮值錢，而中華巴士又擁有許多港島這邊的土地儲備，中華巴士與九龍巴士的距離會是非常大。
沒辦法，南邊與北邊的人口差距，實在是太大了，香江島人口不到一百萬，而九龍那邊，人口就高達三百多萬。
也得虧了人口是流動的，這些人雖然住不起港島這邊，但是工作時間段也會流入港島這邊，這才讓兩家巴士公司的差距縮小一些而已。
正因為如此，既然入主中華巴士了，麥里斯覺得，應該改變這種格局，不能讓兩家巴士公司的差距太大。