隨著前線主力部隊在奧馬哈西郊站穩腳跟，進一步壓縮了北軍的活動范圍，梁耀的行轅也從霍恩村前移到距離前線更近的滑鐵盧火車站。
副總指揮埃爾維斯認為這個火車站的名字不吉利，并且梁耀不日就要在此會見法皇拿破侖三世，遂建議梁耀給火車站改個名字。
梁耀本人對此倒不是很在意，美洲地區深受歐洲宗主國的影響，很多地名基本上都是照搬歐洲的地名，重復率高得令人發指。
整個北美叫倫敦的地方有28個，叫曼徹斯特的地方更是有41個之多，拉美地區也一樣，整個拉美地區叫圣達菲的城鎮亦有17個之多。
梁耀腳下的這個火車站叫滑鐵盧也并非偶然，不過是楊基佬的起名慣性罷了。
他要是執意改名，反而證明他心虛，只會起到適得其反的效果。
“閣下，我們沒能打通普拉特水道和密蘇里水道，北軍把船鑿沉堵塞了水道。”
正說間，克魯格面帶愧色，向梁耀匯報了不久前發生在普拉特河上的水戰。
大平原地區地廣人稀，看著很大一片地方。
實際上能成為戰場的地方并不多，他們和麥克萊倫所部的西線北軍所爆發的戰役基本上都是圍繞著爭奪鐵路、水道、公路這些交通線以及交通樞紐的控制權展開，以確保己方后勤通暢。
比如接下來雙方爭奪的焦點奧馬哈城，就是整個中部邊疆地區最重要的鐵路樞紐以及普拉特水道和密蘇里水道的交匯處，是中部地區的兵家必爭之地。
“麥克萊倫的反應倒是挺快，也是有魄力的人。”
麥克萊倫的反應不由得讓梁耀對他刮目相看，北軍將領中還是有堪用之人的。
“也不必太過沮喪，至少我們現在控制了整個普拉特水道，攔斷了北軍在堪薩斯北部的偏師緬因旅與奧馬哈的直接聯系。”
梁耀背過身查看著墻上懸掛著的大比例尺地圖，孤軍深入堪薩斯北部的緬因旅現在無法直接和奧馬哈建立聯系，緬因旅若是想要獲得補給，只能走堪薩斯城的交通線。
堪薩斯城雖然名義上處于北軍的控制下，但該城，也可說整個堪薩斯地區已經和聯邦政府的武裝抗爭了六年之久。
六年的堪薩斯內戰使得堪薩斯地區的民眾對聯邦軍的懷有刻骨銘心的仇恨，駐扎在堪薩斯城的聯邦軍實際上對堪薩斯城的控制力很低。
緬因旅想要從堪薩斯城獲得補給的難度要比從奧馬哈獲得補給的難度高得多。
“閣下高瞻遠矚，只要切斷緬因旅和奧馬哈的聯系，我們可以讓墨西哥民團和103旅的兩個步兵團壓縮緬因旅的活動空間，直至將緬因旅徹底包圍殲滅。”
得知西軍已經完全取得了對普拉特水道的控制權，埃爾維斯欣喜異常。
孤軍深入北堪薩斯的緬因旅猶如懸在西軍后勤線上的達摩克利斯之劍，埃爾維斯一直很擔心緬因旅突然竄入內布拉斯加，破壞太平洋鐵路。
現在西軍的主力部隊在奧馬哈集結，六七萬人的吃穿用度，彈藥補給全部仰賴太平洋鐵路，若是緬因旅趁著后方空虛破襲太平洋鐵路，后果不堪設想。