沐廠長的猜測沒錯，下午剛上班沒多久，趙國陽就接到了固有資產管理局杜浩處長的電話。
一番寒暄過后，杜處長就笑道：“趙研究員，關于你加入咱們這個全地形車標準化技術委員會的事兒，你應該知道了吧？”
聽了杜處長的問題，趙國陽就連忙應道：“是的，杜處長，我上午從我們沐廠長那兒已經得到這個消息。”
杜浩聞言跟著說道：“那就好！趙研究員，對這事兒，你心里應該有底了吧？”
“我聽李老話里的意思，好像這次的標準編制，他基本上不會多過問，可是全權交給你來負責。不過，他給咱們交代過了，你去京城的時候，一定要先去找他……”
杜處長這話說完之后，趙國陽嘖嘖嘴，就是一陣無奈。
可能是因為對自己太了解，李老這一次干脆當起了甩手掌柜，讓自己來負責這個標準的起草。
九十年代初的時候，“全地形車”這玩意在國內還是很罕見的。
即使有，也不過是涉外企業自己進回來玩，不會用于交通方面。
因此對“全地形車”標準的制定，基本上需要全地形車標準化技術委員會這邊，從零開始。
當然了，現在“全地形車”在世界范圍內已經有了“美利堅標準”和“歐洲標準”這兩種技術標準。
華夏這邊想要自己編制一套標準的話，有很多都是可以參考這兩種標準。
不過，趙國陽并不打算簡單的將“美標”、“歐標”的“全地形車”標準復制一遍，他想編制一套更為詳盡，更符合華夏，或者說亞洲人的行業標準。
腦中一邊思考著“標準編制”方面的問題，趙國陽一邊聽著杜處長的講述。
“趙研究員，咱們這個全地形車標準化技術委員會，第一次全體會議將于七月十號在京舉行。按照李老的意思，你最好提前一兩天過來，他有些問題要和你討論、研究一下……”
“好的，沒問題，杜處長！”趙國陽聞言，連忙答應道。
見趙國陽干脆的應了下來，杜浩就輕松多了。
他笑呵呵的說道：“趙研究員，距離會議開始還有一個多星期的時間，這些天你多準備一下。到時候，可能計委那邊會有一兩個專家要咨詢你一些問題。總之，多做些準備吧！”
杜浩這話沒有說得很明白，但是趙國陽還是一下就聽出了他的意思。
很顯然，計委那邊的專家，肯定是不爽自己這個毛頭小子擔任這個“副總編”的職務。
畢竟之前的很多行業規則，都是計委那邊制定，這次讓他們只能當配角，對方當然會有一些意見。
想明白了這一點，趙國陽就笑了笑回應道：“杜處長，您放心吧，我知道該怎么做！”
聽他這么一說，杜浩就完全放下了擔心。
上次在京開會的時候，杜浩對趙國陽這個“特別研究員”就已經上了心，對他有過不少的了解。
在杜浩看來，僅僅從機械方面的造詣來說，這位趙研究員是真的夠資格當得起“業內大拿”這個稱號。