又一個月過去，4月的腳步悄然而至。
那些申請報名的員工，迅速給家人打電話，勸說家人投資開電動摩托車店。
一個月可賺上萬塊錢，投資只需要萬把塊錢，公司先貨后款，風險低。
剛開始時，這些員工的家屬還以為他們做傳銷了，說天底下哪有這么好的事情輪到他們。
“真的假的啊，天底下哪有這么好的事情輪到我們哦。”
“哎呀，老爸，真的啊，我們公司已經試行了20家門店，一家門店一個月銷售差不多五十輛車，毛利三萬塊錢啊，投資才一萬塊錢。”一位年輕員工勸說家鄉的父親。
“可這么好的事，你們公司怎么不開直營店呢？”
“我們公司老板看不上這點利潤，負責生產就行。我們公司的餐飲公司，人間煙火一家店，一年利潤上千萬元。”
“兒啊，真的能保證一個月毛利三萬塊錢，我不求那么多，有幾千塊錢就不錯了。”
“就是這個意思，哪怕一個月幾千塊錢，總比你做本行強吧。
試試吧，好不容易申請到的機會，拿貨又不需要預付款，怕什么。”
“行，那我跟你媽去找店鋪。”
“幾十平方的鋪面就行了，位置不能太偏，但也沒必要非常好……”接下來，這位年輕員工如何跟家人解釋開店的一些注意事項，公司也有資料指導。
不少未來公司的員工費盡口舌，終于把家人說服了。
開實體店，又不是搞其他亂七八糟的，比如賣保健品。
電動摩托車店面不需太多裝修，各家授權店迅速開業，店主們都迫不及待想要開始盈利。
早期開業的20家門店，生意比較穩定，店老板每天沉浸在喜悅之中。
七天后，第二批申請的門店大部分也已開業，開店速度之快令人驚訝。
還有少數店主在尋找合適的門店或者還在進行裝修中。
這一次，郝強的親戚看到郝強舅舅的生意做得風生水起，又有兩個家庭加進來，期盼也能賺到錢。
到了4月10日，
一百家門店齊發力，每天總共銷售上百輛f1電動摩托車，解決了未來摩托車公司的銷售困境。
說到底，銷售成功很大程度上得益于目前良好的市場時機。
縣城和城鎮的電動摩托車店數量稀少，消費者看中電動摩托車無需加油，省去了使用傳統摩托車時對油耗的擔憂，同時運營和維護成本低。
此外，電動摩托車不需要辦理保險和駕駛證，駕駛簡單、靈活，噪音低，這些都是吸引消費者的重要因素。
若過幾年，電動摩托車市場競爭激烈了，如果還是這樣的銷售方法，那就難說了。
不過，到了那時候，公司的網店布局應已初見成效，而未來摩托車公司也將逐步轉型進入電動汽車領域。
郝強始終沒有打算局限于單一行業，清楚地知道電動摩托車行業的黃金期可能只有幾年時間而已。