沒有意外出現，控制中心的監測指標一直都顯示著可以進行發射。
沒有異常，也沒有突然響起的警報。
當地時間上午11點22分，火箭點火升空。
火焰從底部噴涌而出，推力將整個結構緩緩抬起，撕裂了空氣。
機組艙內，奧爾德林緊盯著儀表盤，戈登監控著導航系統，比恩則負責登月艙的初步檢查。
起飛僅36.5秒后，一道閃電擊中了火箭，這是由靜電放電引發的，導致所有三個燃料電池瞬間離線，整個航天器切換到電池供電，但電池無法滿足需求。
“教授！天哪，那是什么！”林登約翰遜驚呼。
不過林燃沒有時間管他，他湊到麥克風前，提醒著機組成員：“我們在測試中有測試過切換故障模式，把sce切換到aux！比恩知道開關的位置。”
52秒時，第二道閃電再次擊中，擊毀了姿態指示器。
卡納維拉角的地面控制中心，遙測數據瞬間變得混亂。
奧爾德林聽到林燃的聲音后，一下變得冷靜，他回憶起測試時對于這類場景的處置方法，他冷靜地下指令道：“飛行，ee，試試sce到aux。”
比恩迅速切換了信號調節電子設備到備用電源，恢復了遙測。
數據顯示沒有重大故障，他隨后重新上線了燃料電池。
機組一度擔心閃電可能損壞了指揮艙降落傘艙的爆炸螺栓，但地面教授的聲音沒有響起，他們也就沒有再多想，任務繼續進行。
火箭順利進入地球停車軌道后，機組仔細檢查了航天器。
奧爾德林低聲調侃道：“我們差點就成烤面包了。”
地球上林登約翰遜懸著的心終于放了下來，要是航天都再出事，他感覺自己得下罪己詔，然后把總統位置傳給漢弗萊了。
漢弗萊估計也想到了一起去了，當新的登月三人組重新點燃s-ivb第三級發動機的時候，他臉上閃過一絲不易察覺的失望。
指令艙在任務時間2:47:22進行跨月注入，推動航天器脫離地球引力，向月球進發。
3:07:42時，指揮和服務模塊“揚基快船”與第三級發動機分離，戈登執行轉位、對接口和提取機動，與登月艙對接，并將第三級發動機推向太陽軌道。
“巴茲，立刻對登月艙進行檢查，確保沒有因為閃電而出現意外。”
奧爾德林和比恩按照林燃的指示進入登月艙檢查，一切正常。
30:52:44時，進行中途校正，將軌跡調整為混合非自由返回路徑。
這是60年代，首次載人任務采用這種軌跡，延長了8小時到達月球軌道的時間。
當然本來也就三次登月。
延長時間同時也提供了更多規劃靈活性。
旅途中，機組通過電視傳輸向地球發送圖像，展示月球的壯麗景觀。
比恩，同時還是一個業余畫家，他對著窗外喃喃：“這看起來像一幅抽象畫，灰色和黑色交織。”
奧爾德林拍了拍他的頭，“比恩，這樣的景色，你很快就會覺得乏味的，不過小伙子，我在第一次來的時候，也表現得和你一樣。”
比恩點頭道：“博士，在這方面我們還得多向你請教。”
過去大家叫奧爾德林軌道交互博士，現在則是博士，連姓都沒有了，這樣的稱呼得益于奧爾德林登月第一人的名號，也讓他頗為受用。
這下我也是沒有前綴的博士了，奧爾德林每次聽到這個稱呼，內心都會有暗喜的情緒。