眾所周知，進入引世紀之后，模塊化技術首先在海軍戰艦上得到全面應用。到匆年代末，幾乎所有戰艦都采用了模塊設計思路與建造方式。受此影響，從的年代初開始。共和國海軍與美國海軍率先在發展方式上尋求變革，即想辦法解決海軍的一些固有缺點，提高海軍的作戰與使用效率。顯然。出路就在模塊化上。而最先得到應用的，就是由共和國海軍首先搞出來的海上基地。
暫且不說海上基地到底有多少意義。僅其發展思路就有無窮的價值。
說得簡單一點，在完全采用模塊化設計原理之后，再也沒有必要以“級型艘”等傳統方式來為戰艦定性，也就沒有必要以單獨的方式設計一種戰艦，而是針對作戰需求設計不同的功能模塊，然后再在需要的時候將這些模塊組裝成戰艦，從而最大限度的縮短戰艦的建造周期。
如果在和平時期，肯定沒有哪支海軍會這么做。
原因很簡單，即便為同一作戰需求，比如艦隊防空作戰，因為所面對的威脅、以及戰術需求并不完全一致。比如攔截敵機與攔截導彈的戰術要求就不一樣，所以模塊的具體性能肯定千差萬別。而要針對各種作戰環境設計一種模塊，光是設計投入就非常驚人。比如共和國海軍就在。溝年做了一次評估，將作戰任務分成防空與反導、制海、支援、反潛與護航等口大類，然后按照瞅不同的威脅級別，要想應付所有作戰情況。并且使戰艦的作戰效率最大化。至少需要設計勁多種戰術模塊，再加上動力、推進、通信等，總共需要設計的模塊超過了刃
，知％，正…然。在人力成本已經成為主要開支的情況下。如此巨尺沁沒計量肯定能讓任何一種戰艦貴得讓海軍無法承受。
問題是，在某些特殊情況下。這存做并不離譜。
尸王
比如受到世界大戰的威脅，而且不能建造太多的戰艦，又需要在戰爭期間以最快的速度擴大艦隊規模。
顯然，這就是《斯德哥爾摩協議》對海軍“造艦比賽”的最大貢獻。
說得直接一點，就是讓共和國海軍與美國海軍在戰爭爆發前，用更多的力量來設計蔣式戰艦，而不是建造新式戰艦。
當然，這也包括提高模塊化設計與建造的效率。