前面的顏敦禮聽了一個大概，但后面那半句話是真的進入了他的內心。
“陸小姐，你們九巴集團的想法非常好，我們運輸署從原則上，完全同意你們的站點方案。”顏敦禮琢磨片刻后慎重道。
陸永渝將陳嘉駿的原話和盤托出：“顏署長，我們九巴集團的利潤，完全能夠承擔巴士站點的建造費用。
但是我們需要運輸署幫我們和政府溝通，依據公共汽車條例所頒于專利權例款規定，一旦巴士公司如有需要土地方面的需要……”
“你的意思是，讓港府依據條例免費將站點的地皮，批給九巴集團是吧？”
顏敦禮回過味來，意味深長道。
陸永渝點了點頭道：“沒錯，九龍巴士雖說大股東并非香江政府，但依據條例每年的最高盈利率不得超過16%，高出部分都已經劃入了發展基金賬戶，我們九龍巴士和子公司陽光巴士，近期會采購大批量的雙層巴士。所以，巴士站點的地皮我們完全無力承受。”
顏敦禮琢磨片刻，認同地點點頭：“這是鄧爵士的意思？”
陸永渝解釋道：“鄧爵士和集團總經理鄧永強先生，已經前往港府尋求港督和諸位議員的支持了。”
“我知道了，你放心陸小姐，我們運輸署一定會替九龍巴士解決這一問題的。”
既然鄧老爵士出手了，顏敦禮自然也爽快地答應下來。
其實不光光鄧爵士出手了，包爵士也出手了，兩人帶領九巴和中巴集團的高層，一同約見了港督麥麗浩。
看來巴士站點的設計稿紙，麥麗浩琢磨片刻后道：“你們兩家巴士集團，一共要建造多少的巴士站點？”
“先期，我們準備在港島和油尖旺、九龍等繁榮地區先設立站點，然后逐步推廣。依據我們的設想，兩家巴士公司一共要建立1000個站點。”
鄧爵士道出實情，對于陳嘉駿的方案，鄧肇堅雙手支持，這種對于提升巴士服務水平，改善香江市民出行的舉措，鄧肇堅自然要身先士卒。
九龍巴士的原董事長雷覺坤這時候已經回過味來了，要是真的按照兩家巴士公司的設想，港府一旦通過此項決議的話……
一個巴士站點，差不多50平米，相當于要免費批53萬平方呎的土地給兩家巴士公司。
光土地的價格就是一個天價，53平方呎的土地，就算它一平方呎2000塊錢吧，這里就價值10億。
但這些站點的價值，是無法用金錢來估量的，要知道越是人流量秘籍的地方，租金也越高，巴士站點有廣告牌，有報刊，所能創造出來的價值……
一想到這里，雷覺坤渾身顫抖。
港督麥麗浩琢磨了片刻之后，笑著看向鄧肇堅：“鄧爵士，此項決議香江從未有過先例，我非常贊同，但一定要經過香江立法局的同意。
問題基本不大，不過你們兩家巴士得承擔起一些偏遠地區，比如新界前往九龍的任務啊。”
“麥麗浩總督，我們兩家公司合作成立非專營權的陽光巴士公司，就是為了解決新界居民的出行問題，我們兩家巴士公司決定了，即便是虧本運營，我們也要提升巴士公司的服務質量。”包爵士也笑著道：“接下來我們會采購大批量的雙層巴士，到時還會邀請您過來參觀考察。”
對于包爵士來說，如今的他早就過了財富積累的階段，如今的他更多考慮的是身后事。
有些人死后遺臭萬年，有些人死后名留千史，包爵士想做后者。
“虧本運營？”
雷覺坤在旁聽得心中暗自發笑，陽光巴士公司只要成功搶奪下新界到九龍的巴士線，根本不會虧本。
做生意他誰都不服，就服大佬駿。
包爵士的恭維，讓麥麗浩很是滿意。
翌日，港府的立法局會議上，當鄧肇堅代表兩家巴士公司將方案拿出來之后。
四大洋行之首，洋行之王怡和大班紐壁堅，當場就提出了反對意見：“我反對，九巴集團和中巴集團想要土地，那他們就自己掏錢啊。”
紐壁堅知道這兩家巴士的背后是洪興狂龍大佬駿，雖說他和大佬駿只接觸過一兩次，但是他對大佬駿的恨意是滔天的……
當年大佬駿將九龍倉股票賣給了包爵士，導致了怡和之翼被包爵士給奪走了。