“問題是我們給出的產品價格也不是無中生有啊！除了我們自己的成本核算，同時也進行了大量的調查了解，難道出入還很大嗎？”葉佳怡也很納悶。
“價格出入倒不是很大，但昌達牌蓄電池畢竟還沒定型，所以，即使實測性能不錯，也不可能跟國外那些名牌電池相比。”
“問題是我們的價格只是在國產蓄電池中稍微偏高一點，跟國外那些品牌蓄電池的價格相比，昌達牌蓄電池標價已經低了百分之二十，許總，你還想讓我們低到哪里去？”葉佳怡道。
“對呀，你自己也承認比國內同類產品稍高一點，我看你們干脆把稍高那一點降下來吧。”
“說都知道優質優價，昌達牌蓄電池的性能比同類產品優異，我們為什么不能把價格定得稍高一點？”
“葉總，我不是說了嘛，你們這是工業化試驗樣品，將來大規模生產出來的蓄電池，性能究竟怎么樣，現在還不知道呢。”
關云天接了過去，“那好，咱們在合同上注明，如果將來供應乘勝汽車公司的蓄電池，各項性能跟實測樣品有差距，就降價至國內同類產品的價格，要是電池性能沒啥差別，就按競標價格執行。許總，這樣總可以了吧？”
“這......，”老許終于無話可說了。
......
直到當天下午三點多，合同細節總算全部敲定下來，下班前，雙方完成了蓄電池供貨合同的簽署。
第二天上午，送走了老許一行，葉佳怡召集童偉到關云天辦公室開會，她介紹了昌達牌蓄電池的投標結果，還有跟乘勝汽車公司電動汽車項目的合作情況，“供貨合同已經簽了，接下來要抓緊時間準備生產車間的建設。”葉佳怡道。
“童博士，在我們跟乘勝汽車公司有關領導和專家談判過程中，進一步了解到發展新能源汽車面臨的一些障礙，當然，這些情況咱們以前也探討過，不過下一步就要真正面對了。我的意思，在設計和籌建生產車間的同時，咱們是不是應該考慮，高能蓄電池除了作為電動汽車動力系統以外的其他用途？”關云天道。
“現在看來，難道業內專家對新能源汽車的發展前景也不看好嗎？”自己開發的這種高能蓄電池，在電動汽車上還沒得到實際應用，就要考慮其他用途，童偉心里不免產生疑惑。
“正好相反，業內專家非常看好包括電動汽車在內的新能源汽車的發展前景，只是對近中期的現狀感到沮喪，技術障礙倒好辦，早晚會得到圓滿解決，關鍵是產業鏈的肘制，這才是短期內誰也無法克服的難題。”關云天解釋道。
“也就是說，因為這些原因，在可預見的未來，新能源汽車在短期內很難得到大力發展。”
“所以，除了進一步提高蓄電池的各項性能，還要重視其他用途的開發，否則，生產線投產之日，便是產能過剩之時。”
葉佳怡分管高能蓄電池項目，自從前幾天聽了老許關于行業發展的分析，她就在做另外的打算，“總體來說，高能蓄電池應用前景廣闊，雖然新能源汽車短期內不可能得到大力發展，但中遠期前景非常好。為了應對短期困局，我有個打算，只要做好以下幾方面工作，不僅能夠克服開始階段的困難，也能避免出現產能過剩的局面。”
（本章完）