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    第458章 閑聊、申請地鐵(1 / 3)

    聽到修地鐵,回想出讓給天成的所有地塊,如果首尾相連,幾乎從南到北貫穿本身就是南北走向,呈鴿子形狀的整個濟市。

    少白頭大領導瞬間明白天成拿地的依據,雖然高價值地塊沒了,但帶來的效益還有增長的GDP……

    '估計修好,我就要調走了!'

    不至于坑于總,他老人家跟自己在南方共事多年,拿這事'反水',無傷大雅。

    況且,修地鐵啊!

    整個華夏才四座城市,只要通車,濟市排名第五!

    “領導,您真說過!”

    咔擦!

    于總氣哼哼的掛了電話。

    葛小天頓時樂了,從大秘手中接過茶杯,自顧自的在辦公室里溜達一圈,“領導,濟市現有45條公交路線,260班次旅游文明號,120班次城際先鋒號,單路線每小時客流量……”

    “別以為我不知道這是攻沙賽事期間的數據,并且,我聽說錦繡川項目收尾,天成本部五萬閑置員工,天天跑去擠公交,蹭空調!還有,原本優化到全華夏爭相學習的線路網,你們調整成了什么鳥樣?”

    “事出有因嘛,最近天氣太熱,上下班的人一多,總有許多年齡大的找不到座,又受不了擁擠,撐不到站就嗷嗷叫喚著下車,司機師傅總不能無動于衷吧?萬一身體出了問題,本就不賺錢的公交公司,可賠不起。”

    “扯什么呢?不賺錢?運往非洲的拖鞋,賣的挺火啊!”

    “對啊!謝謝領導提醒,回頭我就把這個業務切割給其它公司……”

    “……”

    于總有些無語,拿起桌面上的材料,看向照片,“這就是盾構機?為何看起來跟廣區的那幾臺有些區別?”

    “肯定有區別!”葛小天眼神一轉,指著偽裝后的混合式盾構機,臉不紅,氣不喘的胡謅道:“它叫TBM,學名全斷面硬巖隧道掘進機,具有掘進速度快、利于環保、綜合效益高等優點,可實現傳統鉆爆法難以實現的復雜地理地貌深埋長隧洞的施工,被稱為:掘進機之王!”

    “真的?”

    “真的,您可能聽說過,96年第一臺被引進華夏,用于秦嶺鐵路隧道的TBM,花了3.8億紅鈔,我這臺可是用神龍傳奇代理費抵扣,又賣了幾款游戲,才花五千萬買回來!”

    “能退么?”

    “額……可以,只不過,我把它拆了!”

    “拆了?”

    “不拆,咱怎么造出屬于自己的?”

    “你有這方面人才?”

    “我截留了跟隨機械跑來維護的倭島工程師,又委托霍頓集團幫忙招募了一批北美地下工程機械技術員,此外,還忽悠了新干線團隊,月底應該就能抵達……”

    “你小子膽子挺肥!”

    “咱新能源汽車、自主知識產權的芯片都能造出來,搞這玩意根本不是事。”

    “你那芯片能叫自主知識產權?”

    “反正世界上沒人用那種集成方式,怎么不能叫?”

    “把單一系統集成到獨立芯片,分別負責語音、計算、播放、瀏覽……然后通過一個主芯片連接所有獨立芯片,再增設一個歸納、整理性質的主系統,并對外宣稱自主知識產權芯片,這不是耍流氓么!”

    “至少我們是最快,最強,最安全!”葛小天明白于總在吐槽什么。

    海外已經有許多電子企業拿到智能一卡通,并拆解研究,然后發現老龍天科技公司的‘智能’跟人們想象的智能完全不是一碼事。

    比如:家里有洗衣機、電視機、空調。

    想用洗衣服,需要按動洗衣機上的按鈕。

    想看電視,需要按動遙控器。

    想打開空調,需要按動空調遙控器。

    而老龍天科技則是把三者的控制系統集成到一個遙控器上,并對外宣稱,我們研發出了:智能家居!

    你們看,我按一下按鈕,洗衣機就動了,比你們跑過去按按鈕快吧?

    我再按兩下按鈕,電視和空調就開了,比你們用兩個遙控器快吧?

    這不是智能這是啥?

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