天成申請地鐵方案，只是地鐵項目前期準備工作中的冰山一角。
后續還要完善地域板塊的GIS數據、架構線路網絡電臺、擬訂鐵軌采購招標、調整新建水泥廠生產線，制造隧道預制件、籌備運營需要的安檢安防設備與相關應急措施，以及電路、電車、司機……
很復雜。
跟于總分別后，葛小天回到運河CBD。
9月4號，組建軌道交通設計研究院，讓來自倭島的新干線設計團隊副總工程師，以新干線施工經驗等等，向上級建設部門提交申請。
9月5號，拉來胡教授、梁總工、農一、農二、老洪等人，通過網絡語音會議，抽調人員和機械，組建軌道交通建設公司。
其實修地鐵不需要太多勞力，操作盾構機最多需要五人，要的是地面設備、運輸車輛、電氣化技術工種和海量資金。
地面設備以龍門吊、運輸帶為主，天成應有盡有。
運輸車自然也不缺，技術工種以海外工程師帶頭，自家壯漢學習輔導，剩下的唯有資金。
天成現有兩百多億，看似足夠，但考慮到運營，其實還差一大半。
湊巧，前幾天豪哥等人為了入股大青山項目，彰顯了各自的財力，絲毫不懂財不露白的道理……
葛小天二話不說，要求數百家企業先入股這個有可能賺錢，也有可能賠錢的新公司。
反正地鐵修好，大伙都要用，誰不出錢，別怪大老板不發工資。
資金是公司的，工資卻是自己的。
天成旗下的所有子公司、分公司、獨立公司、獨立集團紛紛慷慨解囊，而天成商會管轄的企業，或天成控股產業的老總們，看到那么多公司參與地鐵項目，加上少白頭大領導做工作，本著隨大流的想法……
9月8號，一家由天成房地產開發牽頭，東山三百余家企業陪襯，斥資三百億的市政軌道交通集團，就這么在運河CBD天成廣場剪彩成立了。
地鐵還沒修就獲得一個華夏十強民企，少白頭大領導差點樂瘋，特事特辦批完自己能管的所有材料，想著法兒給跑京城還未歸來的于總加油打氣……
而參與剪裁儀式的有：已重組新龍天科技集團的王老六、青港遠洋集團……
反正跟天成有關系的企業家，現階段接觸的所有領導都來了。
包括吃不到葡萄說葡萄酸的沈志鵬、某人特意邀請的魔都商會代表、跑來湊熱鬧的魏長豐、賣水果回家補貨的特斯拉?陳……
“你起的這是什么鳥名字？”
運河CBD無名大酒店內，葛小天端著高腳杯，滿臉狐疑的打量身前英格蘭中世紀風格的老紳士。
黑色大檐帽、樸素小拐杖、木紋大煙斗、一抹八字胡……
陳鋒裝模作樣的擦擦嘴，起身附耳悄聲道：“我有個大項目！”
“嗯？”
“干了這杯酒，咱們一笑泯恩仇！”
“嘖嘖！”葛小天不置可否，倆人本就沒什么過節，造謠的事兒屬于商業競爭，后來這貨又幫自己擋下一顆子彈，許多事早已不了了之。
“本來我還擔心你吃不下，今天欣賞到天成的號召力，我又對你充滿信心！”
“有話就說，別讓我說后一句！”
“這可是大項目，包你賺翻！”
“那我走了？”
“別啊！我說之前，你得答應一件事。”
“什么？”
“幫我在東湖養點小龍蝦？”
“嗯？”
葛小天驚了，這貨這么快就開始跨行做水產，還盯上未來最賺錢行業之一？
“瑪德，真賺錢啊！我用咱火鍋店川蜀老師傅交給的悶煮方式推銷這玩意，兩油輪小龍蝦還沒到澳洲海港，就被咱華夏的游客搶訂一空……”
“？？？”
“然后我又拉了三油輪澳洲龍蝦，還沒到臺省海港，又被咱華夏游客預訂一空，再然后我又拉了四油輪櫻花蝦，還沒到倭島海港，又又被……”
“告辭！”
葛小天很想找道一問問，陳鋒這老來運轉的buff，到底能持續到什么時候。
“別走啊！”