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    444 東海國際賽車場(3 / 3)

    張一飛終于認同了盧叔的說法,畢竟現實就是如此,法制建設跟不上發展步伐啊……

    等候了大概十幾分鐘,就輪到張一飛考場地,這相當于后世的科目二,只不過在考試項目上,有些許的區別。

    張一飛好歹也是F1車手了,自然是沒有一般新人考駕照的那種緊張于忐忑,更不可能送煙打紅包什么的,他壓根就沒想過自己會考不過這種問題。

    上車之后,張一飛非常熟練的系好安全帶,然后點火掛檔,松離合就是一腳油門下去,以他數百公里時速,都能精準到厘米級別的操控,考個科目二不是小菜一碟?

    但是事實完全不是張一飛所想象的那樣,他一腳油門下去發現車子沒動。

    咦?這車怎么踩油門沒用?

    而且車子不但沒有往前開,還直接熄火,往后溜車了!

    因為張一飛在踩下油門的時候,就已經習慣性的快送離合,用上了賽車的起步方式。

    結果油門沒反應,發動機轉速拉不起來,而這個時候又把離合給快松了,手動擋的車自燃就熄火了。而且張一飛這個時候還在發愣為什么油門沒反應,沒有剎車制動,考試車也開始往后溜車。

    張一飛開F1都沒有遇到這種熄火的鬼事情,感受到考試車再往后溜車,他趕忙一腳剎車踩下去,這才避免自己成為考場“終結者”。

    這要是自己考駕照把考試車給撞車,傳出去張一飛真就沒臉見人了,實在太搞了一點!

    “你到底哪個駕照出來的,起個步都還能熄火,基本操控都不會,你來考什么駕照啊!”

    考官看著張一飛的瞎操作,劈頭蓋臉的就斥責了起來,很符合后世駕校教練員的一貫風格。

    what?(什么)

    張一飛還真是活見鬼了,第一次被人指著鼻子說不會開車。

    但是他也無法解釋,只能滿臉無奈的回道:“考官,這不關我的事啊,踩油門沒反應,是不是車壞了啊。”

    “你就考個場地,需要什么油門,你當開賽車嗎?油門線已經拔了,當然踩下去沒反應。”

    “第一次考試不合格,準備第二次,還不及格下次預約再來。”

    這句話倒是讓張一飛想起來了,有些駕校跟教考中心,為了避免新人學員慌亂踩油門,在路試直接直接把油門線給拔掉,或者在油門下面賽快東西踩不下去。

    只不過這種玩意,張一飛都進入F1圍場了,誰還記得這些啊,自然是習慣性一腳油門下去,然后情理之中第一次機會掛科。

    聽到考官說出不合格,簡直有點打擊了張一飛的自信心。

    臥槽,該不會自己堂堂一個F1車手,考個駕照考不過吧?

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